Polestar 2 2024: Ціни піднімаються, але ви будете переможцем

У стандартній версії діапазону RESTYLED POLESTAR 2 має акумулятор 69 кВт / год, який забезпечує йому електричну автономію 518 кілометрів за даними затвердження WLTP. Версія з подвійним двигуном виграє від акумулятора 82 кВт · год, щоб насолодитися максимальною автономією 592 кілометрів, або навіть 635 кілометрів для єдиної моделі двигуна.

Полестар 2 рестайл (2023): збільшення електроенергії, автономії та ціни на електричний седан

Polestar пропонує гарне технічне оновлення Polestar 2. Візуально, не багато змін, але технічно цей електричний седан отримує енергію та самостійність. Ось нові особливості технічного аркуша, а також ціни цього рестайну Полестар 2.

Запровадження Autoesews Green BMW I Vision Dee (2023): Електричний автомобіль майбутнього, представлений на CES в Лас -Вегасі

Запущений у 2019 році, Polestar 2 виграє від рестайлінгу середнього носія на початку 2023 року. Шведський електричний седан в основному змінює свій технічний лист, щоб залишатися конкурентоспроможними. Він має нові двигуни, з метою стати більш ефективними та ефективнішими. З яких діяти.

Візуально цей рестайл Полестар 2 відрізняється від SmartZone, нової решітки, яка вже бачилася на Полестарі 3. Він включає камеру, а також радіолокатор, який використовується за допомогою посібників з електричного седана. Автомобіль також можна налаштувати за допомогою пакета продуктивності, який додає 20 -дюйм підроблених сплавів.

Він виграє 1,2 секунди при 0 до 100 км/год

Польестар 2 рестайл (2023) Кредитна фотографія – Полестар

Під їх капюшоном єдині двигунські варіанти Polestar 2 тепер вирушають на свою задню вісь двигун близько 300 кінських сил (220 кВт) проти 231 раніше. Крутний момент цього блоку збільшується до 490 нм, проти 330 нм на попередній моделі. Це дозволяє Polestar 2 виграти 1,2 секунди за 0 до 100 км/год, щоб виконати вправу за 6,2 секунди.

Усі версії отримують потужність

Польестар 2 рестайл (2023) Кредитна фотографія – Полестар

У подвійній версії двигуна, рестайльований Polestar 2 має асинхронний двигун на передній вісь і другий електричний блок на його задній осі. Це розвиває приблизно 421 кінські сили (310 кВт) для 740 нм крутного моменту, проти 408 кінських сил (300 кВт) та 660 нм раніше.

Пакет продуктивності для згортання 500 коней

Польестар 2 рестайл (2023) Кредитна фотографія – Полестар

Ці подвійні моторні версії Polestar 2 здатні стріляти від 0 до 100 км/год за 4,5 секунди. Пакет продуктивності дозволяє отримати користь від усієї приводу на колесах та потужності 476 кінських сил (350 кВт), щоб прискорити від 0 до 100 км/год за 4,2 секунди. Можна розблокувати це збільшення потужності через оновлення.

До 150 кілометрів додаткової автономії

Польестар 2 рестайл (2023) Кредитна фотографія – Polestarv

Довгий діапазон Polestar 2 тепер має акумулятор 82 кВт · год, який забезпечує максимальну автономію 592 -kilometer WLTP для подвійних двигунів – 105 кілометрів більше – і 635 кілометрів – 84 кілометри додатково – для однієї моторної версії. Одиночна модель двигуна стандартного діапазону має акумулятор 69 кВт / год, що дає йому максимальну автономію 518 кілометрів, що збільшилось на 40 кілометрів. Підзарядка можлива в постійному струмі (DC) з максимальною потужністю 205 кВт, або 135 кВт для моделі стандартного діапазону.

Його мінімальна ціна проходить позначку в розмірі 50 000 євро

Польестар 2 рестайл (2023) Кредитна фотографія – Полестар

У Європі рестайну Polestar 2 вже можна замовити в інтернет -магазині виробника. Основна ціна встановлюється в розмірі 50 190 євро для єдиної версії двигуна стандартного діапазону, 53 890 євро для одиночної версії двигуна дальнього діапазону, 58 190 євро для версії двигуна дальнього діапазону та 64 690 євро для подвійної версії двигуна з пакетом Performance Pack Pack. Перші поставки заплановані на третій квартал 2023 року.

3 запитання про рестайлінг електричного седана

Польестар 2 рестайл (2023) Кредитна фотографія – Полестар

Який технічний аркуш Полестара 2 ?

Існує кілька версій Polestar 2. На початковому рівні є одна версія двигуна з 300 кінськими силами та 490 нм крутного моменту, яка загинула від 0 до 100 км/год за 6,2 секунди. Після оновлення, введеного на початку 2023 року, усі подвійні версії двигуна бачать, що їх задній електричний блок розробляє 421 кінські сили на 740 нм крутного моменту. Додавання пакета продуктивності дозволяє отримати користь від усієї приводу та потужності 476 кінських сил, щоб прискорити від 0 до 100 км/год за 4,2 секунди.

Що таке самостійність після її оновлення в 2023 році ?

У стандартній версії діапазону RESTYLED POLESTAR 2 має акумулятор 69 кВт / год, який забезпечує йому електричну автономію 518 кілометрів за даними затвердження WLTP. Версія з подвійним двигуном виграє від акумулятора 82 кВт · год, щоб насолодитися максимальною автономією 592 кілометрів, або навіть 635 кілометрів для єдиної моделі двигуна.

Яка його ціна на початку 2023 року ?

Після рестайлінгу, представленого в січні 2023 року, Polestar 2 бачить його падіння базової ціни до 50 190 євро в єдиній версії двигуна стандартного діапазону. Найдорожча варіація – Polestar 2 у подвійній продуктивності упаковки двигуна на великому діапазоні. Його ціна ? 64 690 € Мінімум.

Polestar 2 2024: Ціни піднімаються, але ви будете переможцем

Як було оголошено цієї зими, електричний седан Polestar 2 отримує основні зміни за 2024 рік, що робить його більш привабливим та ефективним. Отже, ціни зростають, особливо у випадку варіанту з двома двигунами та повною мірою.

Але почнемо з початкового рівня Polestar 2, який відображає PDSF у розмірі 54 950 доларів США, або на 1000 доларів більше, ніж зараз. Його унікальний двигун новий і тепер встановлений ззаду. Потужність збільшувалася з 170 до 220 кВт (228 до 295 кінських сил) і крутний момент, з 243 до 361 фунтів-ПІ, що скорочує час прискорення 0-100 км/год з 7,4 до 6,2 секунди.

• Прочитайте також: Автоматичне керівництво ставить Polestar 2 на тест ланцюга
• Читайте також: Полестар перетинає 50 000 автомобілів на рік

Швидка потужність зарядки також покращується, досягаючи 205 кВт. Завдяки найбільшому акумулятору 82 кВт / год, те саме можна сказати і про автономію, більше не оцінюється в 435 км, а 515 км. Ця остання цифра розміщує Polestar 2, що проводиться між Hyundai Ioniq 6 (581 км) та Tesla Model 3 (438 км).

З боку дизайну він приймає закриту решітку під назвою “SmartZone” (корпус, серед інших, передня камера та середній -діапазонний радар), тоді. Ті, що мають 20 дюймів, були перероблені шляхом імітації ободів майбутнього Multiser Polestar 3, але вони зменшують автономію на 494 км.

Серійне обладнання для безпеки також вдосконалюється, додавши моніторинг мертвих кутів за допомогою допомоги в управлінні, датчики паркування та системи візуалізації 360.

Краще з двома двигунами, але ..

Щодо Polestar 2 з двома двигунами, він починається від 2024 до 62 950 доларів, що збільшилось на 4000 доларів. Однак ви повинні знати, що тепер він включає пілотний ансамбль, який коштував 4700 доларів. Він включає світлодіодні туманні фари з функцією повороту, адаптивне круїз -контроль, допомогу водіння, попередження про зіткнення заднього зіткнення та багато іншого.

Технічно конфігурація навчальної системи та розподіл крутного моменту були значно переглянуті. Новий задній двигун тепер виступає головним джерелом водіння і об’єднується з новим асинхронним двигуном на передній частині. Разом вони генерують 310 кВт (416 кінських сил) та 546 фунт-футів крутного моменту, порівняно з 300 кВт (402 кінських сил) та 487 фунтів-футів. Спринт 0-100 км/год переходить від 4,8 до 4,5 секунди.

Як не дивно, Polestar оголошує, що необов’язковий набір продуктивності (6 750 доларів) збільшує потужність до 335 кВт (449 кінських сил), тоді як ця цифра раніше становила 350 кВт (469 коней). У будь -якому випадку, якщо ви справді поспішаєте, цей Polestar 2 приведе вас до 100 км/год лише за 4,2 секунди. Брембо -гальмо буде дуже корисним для вас пізніше! Не забуваймо регулювання шасі, що інженерно полівці, з амортизаторами Öhlins.

Деталі для підкреслення: Передній двигун може бути повністю від’єднаний, коли його внесок не потрібен, все для покращення енергоефективності автомобіля. Зрештою, автономія розміщується на 444 або 428 км, залежно від того, ви вибрали 19 або 20 -дюймові колеса. Зверніть увагу: ємність акумулятора залишається на рівні 78 кВт / год, а швидка перезарядка завжди складається до максимум лише 155 кВт.

Набір плюс, ціна якого знизилася з 5700 до 3000 доларів, додає тепловий насос, аудіосистему Harman Kardon, панорамний дах, кермо та нагріті задні сидіння, а також система очищення в приміщенні повітря. Декілька канадців переможуть.

На завершення, зазначимо, що, незважаючи на зростання зростання, усі Polestar 2 мають право на повні урядові гранти, або 5000 доларів від федерального та 7000 доларів від провінції, податки включали податки.