Volkswagen Electric Utility

Немає режиму розриву, який іноді виявляється, щоб відновити ще більше гальмування. У будь -якому випадку, невеликий тест на стопи показує, що ми дуже сповільнюємось. Водіння є природним, як і сучасна автоматична коробка передач. Вам просто потрібно звикнути до гнучкості водіння. За допомогою цього електродвигуна, який не видає шум, ми, очевидно, чуємо інші шуми (підшипники, аеро, кузовні роботи) більше. Пакет комфорту, який доступний, покращує звукоізоляцію. Замість тахометра ми маємо індикатор навантаження або розряд з нашого акумулятора. Це читабельно і зрозуміло, досить весело на початку, але правда, що ми не приділяємо йому занадто багато уваги протягом кілометрів, докази того, що ми, природно, ведемо цю електричну корисність.

Volkswagen Test Transport 6.1 abt e

Volkswagen Test Transport 6.1 abt e, електричний транспорт ABT. Ця думка – це співпраця з ABT, доступною у всіх дилерських програмах VW. Крім електродвигуна, він зберігає обладнання та корисне навантаження на транспорт.

Цей Abt E Transport пропонується у версії 90 км/год для 138 км автономії, це той, який ми сьогодні тестуємо. Якщо ми хочемо, ми можемо мати цей T6.1 електричний з максимальною швидкістю 120 км/год необов’язково, що в цьому випадку зменшує автономію до 121 км. Що цього тесту обмежується на рівні 90 км/год.

Обладнання, порівнянне з дизелем

Що вражає, як тільки ви візьмете на себе колесо цього етранспортера, як ви можете назвати, це те, що він не відрізняє його від вашого брата з його дизельним двигуном на обладнанні. Оббивка, приладова панель, обладнання з 6,5 -дюймовим сенсорним екраном, USB -розетками, різним та різноманітним сховищем, ручним кондиціонуванням тощо. У ньому відсутнє багатофункціональне кермо, яке ми тут не знаходимо, але ми, очевидно, на борту VW Transport 6.1, за винятком того, що наша електрична.

Що стосується електронної допомоги, спостереження майже однакове, оскільки ми виявляємо втому, бічну допомогу в вітрі, автоматичне гальмування після використання та різні СНІД, знайдені на T6. Ми також маємо відновлення енергії для гальмування на нашому електричному вразі для збереження самостійності. Комфорт, безпека та стиль, багато речей є стандартними або необов’язковими для цього транспорту, який не є лише електрифікованою версією. Ми добре отримані на борту транспорту 6.1 Van Business.

Обсяг і корисне навантаження збереглися або майже

Що цікаво в цьому електричному фургоні, запропонованому Volkswagen у співпраці з ABT, – це те, що встановлення батарей не ампу влаштовують об’єм завантаження. Загачання акумулятора розміщується під підлогою і не змінює довжину або корисної висоти в нашій утиліті. У нас є корисна довжина від 2724 до 2975 мм у нашому фургоні, який знаходиться тут у розмірі L2H1, єдиний доступний з електричним двигуном.

Що трохи обов’язково змінюється корисним навантаженням з фургоном, який на 2104 кг порожній проти 2002 кг для його еквівалента L2 з двигуном TDI 110 кінських сил. Незважаючи на всі наші вигоди Volkswagen ABT від 1096 кг корисного навантаження проти 998 для еквівалентного TDI. Різниця на сто кілограмів на користь транспорту ABT. Останній пункт, який не є незначним, цей електричний вигляд може бути використаний з причепом уповільнення до 1500 кг, що не є для всіх комунальних послуг з так -цільними чистими двигунами.

Міське водіння для цього транспорту VW ABT

Його використання перед міською. Відображаючи від 0 до 100 км/год за 17,4 секунди, ми, очевидно, не очікуємо спортивного фургона. Це не мета цього вразливості. Це не нервує прискорення, навіть якщо ви котиться порожніми і піки на 95 км/год на годиннику, але мета полягає в тому. Після того, як акумулятор порожній, на поповнення в постійному струмі 50 кВт або 5:50 AC 7,2 кВт буде 45 хвилин, потрібно 45 хвилин. Тож давайте дотримуємось трафіку для нашої маленької спроб.

Немає режиму розриву, який іноді виявляється, щоб відновити ще більше гальмування. У будь -якому випадку, невеликий тест на стопи показує, що ми дуже сповільнюємось. Водіння є природним, як і сучасна автоматична коробка передач. Вам просто потрібно звикнути до гнучкості водіння. За допомогою цього електродвигуна, який не видає шум, ми, очевидно, чуємо інші шуми (підшипники, аеро, кузовні роботи) більше. Пакет комфорту, який доступний, покращує звукоізоляцію. Замість тахометра ми маємо індикатор навантаження або розряд з нашого акумулятора. Це читабельно і зрозуміло, досить весело на початку, але правда, що ми не приділяємо йому занадто багато уваги протягом кілометрів, докази того, що ми, природно, ведемо цю електричну корисність.

Volkswagen Test Transport Transport 6.1 abt e

Що дуже помітно з нашим транспортером VW ABT – це збереження обсягу та корисних розмірів Т6.1 і навіть отримати майже 100 кг корисного навантаження порівняно з дизелем TDI 100CV. Звичайно, є обмеження, переходячи на електрику. Автономія Ми підозрюємо та час зарядки, але ми також маємо менше вибору, оскільки доступна лише довжина L2 та перший рівень обробки. Ціна електричного транспорту Volkswagen ABT до 45590 євро також вища, ніж у коробці TDI 110 L2 MECA на 31 860 євро. Для автоматичної коробки передач вам доведеться перейти до 150 кінських сил. Отже, залишаючись у 110 кінських сил, розрив становить 13 730 євро. Якщо ваше водіння м’яке, ви не будете здивовані тим, що пропонує T6.1 abt. Цей двигун ідеальний у місті, автоматична коробка передач означає, що ми нічого не піклуємо. У той час, коли центр міста закритий для теплового всіх волосків, збереження всіх особливостей його фургона буде менш обмеженим.

Нам подобається

• Збережені корисні розміри
• Обладнання, порівнянне з дизелем
• Причіп до 1500 кг

Ми любимо менше

• Маленький динамічний двигун на початку -up
• Немає моди відновити енергію
• Доступна лише одна довжина

Інші фотографії

Технічний транспорт Volkswagen 6.1 abt e

Бренд	Вольксваген
Модель	Транспорт 6.1 abte
Вимір	L2H1
Рік	2021
Ціна	€ 45590
Радимо	16.09.2021

Двигун

електрика

Виконання

Влада	83 кВт
Влада	113 ch
Пара	200 нм
Від 0 до 100 км/год	17.4 с
максимальна швидкість	90 км/год
CO2	0 г/км
Споживання	27,8 кВт / год / 100 км
Максимальне споживання	32,1 кВт / год / 100 км
Самостійність	138 км

Спосіб передавання

Спосіб передавання	Тяга
Коробка	Автоматичний

Volkswagen Electric Utility

У Bymycar у вас є вибір. Купуйте свій автомобіль на нашому сайті або зробіть це в одному з наших численних дилерів. В обох випадках наша якість обслуговування буде однаковою для вашого найбільшого задоволення.

Доставка додому вся Франція

У Bymycar замовити машину – це дитяча гра. Виберіть, замовте, замовляйте та довіряйте нам доставку наступного автомобіля до вашого будинку або до місця на ваш вибір. Наш конвеєр доставить це вам так, ніби ви прийшли заволодіти ним у концесію.

Нові транспортні засоби та гарантовані випадки

У Bymycar кожен транспортний засіб, доступний для продажу, перевіряється та гарантується. Купівля наступного автомобіля у Bymycar – це гарантія з упевненістю їхати на дорогу.

Широкий вибір транспортних засобів, доступних на складі

У Bymycar ви обов’язково маєте транспортний засіб, пристосований до ваших потреб негайно. Маючи понад 8000 нових та вживаних транспортних засобів, гарантованих на складі, Bymycar надає вам впевненість у відставці автомобіля вашої мрії.

100% моделей наших брендів на замовлення

У Bymycar ви маєте доступ до всіх моделей кожного бренду, які ми розповсюджуємо. Ви шукаєте певну і надвиконану модель ? Замовити !

Онлайн -покупка задоволена або повернена

У Bymycar ви можете помилитися. Відповідно до споживчого кодексу, у вас є 14 -день періоду виведення коштів для покупки автомобіля, зробленого на сайті ByMyCar.О. Зверніться до CGU, щоб отримати детальну інформацію про ваше повернення коштів.