Renault 4ever Trophy: Відкрийте для себе майбутнє 4L у відео, Mondial de l Auto 2022 – Renault 4th Trophy: Future 4L стане позашляховиком

Авто Mondial 2022 – Renault 4th Trophy: майбутнє 4L буде позашляховиком

Mondial з 2022 р. Auto – Renault 4th Trophy: майбутнє 4L буде позашляховиком

Renault 4 -й трофей: Відкрийте для себе майбутнє 4L у відео

Через два роки після ренесансу R5 Renault знову втягується в минуле, під час автосалону, розкриваючи 4 -за дослідження, яке обіцяє повернення 4L до 2025 року у вигляді невеликого 100% електричного позашляховика.

Zapping Auto Moto Peugeot 2008 рестайл проти Renault Captur: Перше статичне протистояння !

Renault 4th Trophy – Для Renault-це також можливість відсвяткувати 25 років знаменитого трофею 4L Radee-Raid, який розгойдував кілька поколінь студентів. Звідси авантюрний вигляд із цим Renault 4 сучасний час із щедрим зазорм, щоб зіткнутися з найбільш ворожими місцевостями, в той час як кожен ободок включає компресор, щоб переробити шини, незалежно.
https: // youtu.Be/t40s6uwhjpc
Позашляховий персонаж також підкреслюється його вуглецевою галереєю, що розміщує запасне колесо, або лопатою та пластинами, що розміщуються на склянці задніх дверей. Ми також помічаємо дуже щедрі розширення крила, які дасть майбутнє виробничої моделі частково, як, наприклад, імпозантні рокерські панелі, що оточують 360 ° автомобіля.

Усі коди оригіналу 4L

Коротше кажучи, ідеальна маленька паноплі авантюриста. Але це дослідження не забуває поновити стилістичні теми, дорогі 4L, як його закруглений капот, який виходить на горизонтальну решітку, що охоплює круглі фари за допомогою матричної технології матриці. Дороге обладнання, яке, ймовірно, не буде застосовуватися послідовно. На флангах ми знаходимо плоскі поверхні її бабусі, а також знаменитих третій бічне вікно у вигляді трапеції, у більш сучасній переосмислення. Це також випадок злегка нахиленого плоского заднього дверця.

Електричний еквівалент капітана

На жаль, цей 4L майбутнього ще не розкриває свою кабіну і лише доставляє частину його технічного листа, що показує акумулятор 42 кВт / год для постачання електродвигуна, що постачає 100 кВт, або близько 140 к.с. Характеристики, ймовірно, вірні тим, що мають остаточну модель, яка спирається на трохи витягнуту платформу (4,16 м) Clio (CMF-BEV), заради економіки. Не було сумніву в цьому майбутньому 4L, щоб взяти на себе технічну базу електричної мега (CMF-EV), занадто дорого.

Який міжнародний вплив ?

Що стосується остаточного імені, таємниця залишається. Але ми вже знаємо, що вона відмовиться від прізвища 4L. Вона, мабуть, віддасть перевагу Renault 4, заради гармонізації з Renault 5. Дві моделі, які поділять ту саму виробничу лінію на півночі Франції, щоб сформувати 100% -ний ударний дует, сподіваючись похитнути ринок, серфінг на ностальгічному волокні. Але, якщо їхній успіх забезпечений на французькому ринку, що буде за кордоном ? Можна законно задатися питанням, чи міжнародна громадськість буде чутливою до цього воскресіння франко-французьких моделей, відсутніх у каталогах вже понад 30 років. Не є Fiat 500 або міні, який хоче.
Також читайте на автомото.com:
Електричні машини 2022: Моделі, ціна, автономія, підзарядка, акумулятор
Renault 5 Turbo 3rd (2022): Інформація та фотографії автомобіля електричної концепції
Renault Kangoo e-Tech Electric (2023): Відкрийте його у відео

Mondial з 2022 р. Auto – Renault 4th Trophy: майбутнє 4L буде позашляховиком

Рено бачить майбутнє очима минулого. Після R5 французький виробник відновлює ще один популярний міський автомобіль у своїй історії: 4L. Представлений у формі концепції електричного позашляховика, він бере свою першу натовп на автосалоні.

Mondial de l

Саме в старих горщиках ми робимо найкращі джеми. Як і міні та фіат, Renault відроджує стару славу свого попелу. Після підняття завіси на R5, алмазна фірма атакує ще одну ікону в своїй історії: 4L. Продавши понад 8 мільйонів примірників за 60 років кар’єри, цей популярний автомобіль, що відновлює послугу в 2025 році, але цього разу у формі позашляховика.

Mondial з 2022 р. Auto – Renault 4th Trophy: майбутнє 4L буде позашляховиком

Якщо Renault вибрав назву трофей, іншими словами. Перш за все, натиснути на позиціонування наступного електричного міського автомобіля. Довжина 4,16 м, майбутнє 4L матиме зовнішній вигляд позашляховика і буде розміщено над R5, який буде чистим міським автомобілем менше 4 метрів.

Mondial de l Mondial de l

Щоб уявити, що буде очікуване 4L на 2025 рік, вам доведеться прибрати атрибути, присвячені всюдинизанці. За словами дизайнера Жила Відала, передня, кабіна та задня частина будуть досить вірними цій концепції.

Вступ Дельфін де Андрія, директор програми Renault Electric City Car, тому вона закінчилася для Twingo Ze, особливо Zoe, електричний автомобіль, який найкраще продається Renault. Дві моделі закінчать свою кар’єру через кілька місяців після відповідних запуск цих двох нових функцій. Таким чином, пропозиція Renault щодо міських автомобілів буде дуже повною у 2025 році, з двома 100% електричними моделями (R5 та R4), тепловими, але також гібридними з тандемами CLIO/CAPTUR.

Це закінчилося для Twingo Ze та Zoe

Mondial de l Mondial de l

Вимірюючи менше 4 метрів, R5 забезпечить роль “седана” у майбутньому діапазоні Electric City Renaul.

4 -а трофейна концепція вперше відкрита для публіки з нагоди автосалону, дає кілька треків для читання на обличчі майбутнього 4L. Gilles Vidal, бос стилю хотів зберегти риси головного героя оригінального автомобіля, знайденого спереду, силует (округлі) та деякі деталі, як трапецієподібна аварія ззаду, вертикальний багажник та задні кампані світильники.

На автосалоні в Парижі 4 -й трофей уважно супроводжується турбо 3 -го

Концепція трофея, оснащені з Гуд, викопаний для поліпшення охолодження, є повністю знімним

Щоб вшанувати свою назву, концепція одягнена в екстремальні штуки 4×4 з капюшоном, що складається з величезного повітря, масивного захисту тіла та галереї, що підтримує запасне колесо. Серед приємних деталей ми відзначаємо лопату та десенські таблички на задніх дверях або оборотах з ралі, оснащених компресором, що дозволяє надути або зменшити колеса для гри на зчеплення.