Peugeot 208 Рестайл: Вона хоче залишитися номер 1

Саме в липні місяці автомобіль Лев -Сіті передасть факел до варіанту 2.0, через чотири роки після його запуску. Підтяжка обличчя, яку ми нарешті мали огляд минулої весни, коли плавання його старшого брата, Peugeot 2008. Дійсно, ми підозрювали, що ці дві моделі знову поділяться елементами тіла, щоб зменшити витрати. Сьогодні припущення, підтверджене розповсюдженням, в соціальних мережах, кліше, ймовірно, зроблених на монтажному ланцюзі 208, невідомий працівник.

Peugeot 208 рестайл (2023): його нове обличчя, розкрите викрадені фотографії

За кілька днів до офіційного одкровення Сохалій щойно зрадив розповсюдженням фотографій, що розкривають її фації, а також її суворий. Що ми вчимося на цих дорогоцінних знімках ?

Zapping Auto Moto Eessay Peugeot 408: Підйом у G (R) Amme

Саме в липні місяці автомобіль Лев -Сіті передасть факел до варіанту 2.0, через чотири роки після його запуску. Підтяжка обличчя, яку ми нарешті мали огляд минулої весни, коли плавання його старшого брата, Peugeot 2008. Дійсно, ми підозрювали, що ці дві моделі знову поділяться елементами тіла, щоб зменшити витрати. Сьогодні припущення, підтверджене розповсюдженням, в соціальних мережах, кліше, ймовірно, зроблених на монтажному ланцюзі 208, невідомий працівник.

2008

Таким чином, ретикульований Peugeot 208 успадковує фари нового 2008 року, а також оптичні блоки, що містять тріо легких кігтів. На щастя, схожість зупиняється на цьому, чіп міста виграє від конкретного щита, переповненого абсолютно новою решіткою. За допомогою переробленого візерунка він служить фоном для логотипу, відкритих 308 у 2021 році, і який це відбувалося досі. Нарешті, зауважте, що ця нова нота прикрашена типографією, зламаною вперше рестайл Peugeot 508, минулої весни.

A 208. “божевільний” ?

У профілі немає майбутньої революції, крім нових ободів. Сподіваємось, на відміну від прототипів, які нещодавно увічнюють мисливці за совок, Пежо відмовляється від оплів Корса, які були Чаусом. На жаль, у Stellantis, гра в “музичні колеса”, здається, стала національним видом спорту. Наприклад, під час запуску DS 4, вступний рівень останнього не знайшов кращого, ніж утиліта утиліти, просто перероблена. Зовсім недавно ми зрозуміли, що Opel Mokka та DS 3 просто надягали на RIMS Citroën C4. Тому не було б здивовано, що 208 схопив колеса свого німецького двоюрідного брата, надлишком синергії.

Всі кігті на вулиці

Нарешті, у соціальних мережах та інших медіа, що спеціалізувались на автомобілях -совоках. Це підкреслює 3/4 задньої частини нового 208, щоб показати нові вогні з горизонтальними світлими підписами, утворюють три кігті в розширенні копченої пов’язки на голову, що з’єднує кожну оптику. Усередині нього буквениць Peugeot згущується для змішування в масу, в той час як логотип, який виходить на багажник, зникає суто і просто. У той же час, монограма E-20 також розвиває графічну сторону дизайну.

Більш вражаючий під капотом

Прихід цього нового Peugeot 208 буде супроводжуватися неопублікованими двигунами. А саме електричний блок 156 к.с., що підживлюється акумулятором 54 кВт / год, здатним переглянути понад 400 км у LA Citadine. Однак для подальшого розширення його поля дії теплові двигуни, гібридизовані до 48 В. Ми дізнаємось більше протягом липня, коли буде розкрито весь новий діапазон, тоді як маркетинговий період, ймовірно, відбудеться в листопаді. Давайте очікувати, до речі, до невеликої фінансової інфляції.
Також читайте на автомото.com:
Нарис: водіння Peugeot 3008 1.2 гібрид 136 E-CD6
Майбутнє Peugeot 3008 проти Renault Austral: Match Slabs
New Peugeot 2008 рестайл (2023): Перший контакт у відео проти Renault Captur

Peugeot 208 Рестайл: Вона хоче залишитися номер 1

Кілька тижнів тому Renault розкрив рестайну версію свого Clio. Сьогодні черга Peugeot представляє оновлену версію своєї 208. Разом Clio та 208 продовжують брати участь у нещадній війні, щоб з’явитися на вершині продажів.

Нове обличчя

Peugeot 208 домінує над своїм конкурентом у алмазі, це був найкращий продавець у Європі в 2021 та 2022 роках, саме це ! І з цим рестайлінгом середньої кар’єри левиця все ще планує поговорити про це, пропонуючи макіяж та передові технології.

Коли ви дивитесь на це, неможливо пропустити новий світлий підпис, який ми виявили з рестайлом Peugeot 508 та 2008. Дизайнери також змінили фари, решітку та передній щит, який тепер включає нові туманні фари. У задній частині зміни менш помітні, навіть якщо знову ж таки, підписання світла розвивався, щоб інтегрувати три горизонтальні червоні кігті.

Цей 208 зміцнює свою ідентичність з новими значками, що займаються типографією та сірим відтінком базальту. Наприклад, у задній частині монограма Peugeot зараз займає всю ширину смужки для затвора багажника. Peugeot скористався цим рестайлінгом, щоб запропонувати своєму бестселеру нові кольори кузова, включаючи Agueda Yellow та Selenium Grey.

Більш розкішний інтер’єр

У пасажирському відділенні емблематичний Peugeot I-Cockpit залишається в основі досвіду водіння. Розташований на очах водія, тепер він доступний у цифровій версії на версіях TAP та GT, з 3D -серійним дисплеєм на версії GT. У активній версії 208 зберігає аналоговий інструментальний телефон із кольоровим екраном 3,5 дюйма.

Цей 208 також оснащений великим 10 -дюймовим центральним сенсорним екраном, який зараз є стандартним для всіх версій. Цей екран дозволяє легко контролювати останнє покоління Peugeot, наприклад, Peugeot I-Connect та Peugeot I-конвансистка Peugeotd. Фортепіанні клавіші, розташовані під центральним екраном, пропонують швидкий доступ до основних функцій. Нарешті, 208 користується новими тканинами та чорною оббивкою Алькантара з додатковим зеленим Адамітським зшиванням на версії GT.

Прихід гібриду

Новий Peugeot E-208 буде проданий у листопаді 2023 року . Діапазон складатиметься з трьох версій – активних, активних та GT – та шести двигунів, включаючи новий інженер з електричного інженера 115 кВт/156 к.с. 100 та гібрид 136.

Щодо Peugeot E-208, він має акумулятор 51 кВт / год та два типи бортових зарядних пристроїв . Як стандарт, він виграє від однофазного зарядного пристрою 7.4 кВт. Перебуваючи в варіанті, він може отримувати трифазний зарядний пристрій від 11 кВт. За даними Peugeot, щоб поповнити від 20% до 80%, це займає менше 30 хв на загальнодоступному терміналі 100 кВт. Цього разу витрачається о 4:40 ранку на настінній коробці 7.4 кВт та 11:10 ранку на пробці 3.2 кВт.

Гібридні двигуни 48 В складаються з бензинового двигуна Puretech 100 к.с. і 136 к.с. Завдяки акумулятору, яка заряджається під час руху, Peugeot визначає, що цей електродвигун пропонує додатковий крутний момент на низькій швидкості та зменшення до 15 % споживання палива. Нарешті, знайте, що новий 208 пропонує два бензинові двигуни, Puretech 75 (3 -циліндровий бензиновий двигун 1,2 літра переміщення та 75 к.с. переміщення та 100 к.с.), пов’язані з 6 -швидкісною ручною коробкою передач.