Harley-Davidson оголошує Electric Motorcycle Ціни

Щоб знайти дилера LiveWire або розмістити попереднє замовлення, відвідайте h-.Com/livewire.

Продовжувати читати.

Вам потрібно буде підключити або створити обліковий запис формули E.

Отримайте ексклюзивний контент
Зареєструйтесь сьогодні, щоб побачити

EV Rider: Привітайтеся з усіма електричними Harley-Davidson Livewire

Напередодні фіналу чемпіонату ABB FIA Формули Е 2019/20 у Нью-Йорку 13 та 14 липня, на велосипеді, що переживає Harley-Davidson, дебютує все-електричний велосипед Livewire на 1.5 миля Бруклін -стріт -ланцюг.

Найвідоміший за своєю культовою класикою, Харлі-Девідсон оприлюднив деталі свого першого набору в електричні велосипеди на шоу побутової електроніки (CES) на початку цього року, перш ніж об’єднатися з Формулою Е як офіційним партнером електронної прі США 2019 року в Нью-Йорку 2019 року.

Використання 14-повороту, 1.5 миль (2.373 км) Бруклін-стріт-ланцюг, бренд запустить свої перші споживчі накопичувачі перед завершенням сезону.

“Як офіційний партнер електронної Prix в Нью-Йорку 2019 року, ми маємо можливість показати викликальну енергію Livewire, вершину в новій ері руху EV від Harley-Davidson, в експоненті, сказала Хізер Маленшек, начальник Офіцер з маркетингу в Harley-Davidson.

“Формула Е-це те, де ми можемо зв’язатися з глобальною аудиторією, яка так само захоплюється ефективністю електричної потужності.»

Здатний досягти 60 км/год (100 км/год) всього за три секунди, LiveWire сидить у верхній частині діапазону Всесвітнього діапазону Харлі. Похвалитися діапазоном 146 миль (235 км) від літій-іонного акумулятора. Коли все-електричний H-D одкровення Harley, не потребує зчеплення або передач, тобто вершники будуть насолоджуватися негайним крутним моментом.

“Коли шанувальники приходять на наші події в знакових орендних центрах міста оточують світ, ми хочемо, щоб вони з перших рук пережили технології завтра і подивилися, які нові розробки рухають майбутнє напрямку автомобільної індустрії”,-сказав Джером Гікет, начальник Начальник, начальник, головний директор з маркетингу Формули Е.

“Чемпіонат ABB FIA Формула Е-ідеальна платформа для демонстрації просування на арені електрифікації, і саме це добре робити разом з Харлі-Девідсоном та їх першим електричним мотоциклом у Нью-Йорку.

“З таким великим брендом, який вирішив розгорнути свій новий продукт для споживачів, це GOS, щоб показати, що формула Е справді більше, ніж просто гонка до фінішу. Це нескінченний день у пошуках протидії змінам клімату та забрудненню повітря.»

Harley-Davidson оголошує Electric Motorcycle Ціни

Harley-Davidson Today Annoudéd Ціни на 2020 Livewire, його перший електромотоцикл, який тепер доступний для вас.S. Попереднє замовлення дилерів. MSRP на Livewire – $ 29,799.

Livewire, за якою Харлі, представляє наступну главу в історії 116-річної компанії, пропонує переваги та продуктивність електроцикла, з підписом Harley Statcoing and Style. Його електричний силовий агрегат H-D обіцяв прискорення від 0 до 60 менше ніж 3.5 секунд, без зчеплення та відсутності перемикання передач, і міська лють близько 110 миль.

Силовий агрегат сидить низько в шасі LiveWire, щоб знизити центр ваги і допомагає мотоцикл добре поводити. Мотоцикл також стандартний спортивний поворотний абс та контроль тяги.

Він також має H-D Connect, Які створюють мотоцикл-вершники своїми велосипедами через блок управління телематиками з підтримкою LTE в поєднанні з підключенням та хмарними послугами, використовуючи останню версію Harley-Davidson Amine. За допомогою H-D Connect дані є колекцією та передаються в додаток, щоб надати інформацію смартфоні Rider про:

Статус мотоцикла: Наявна інформація через H-D Connect включає стан заряду акумулятора та доступний діапазон з будь-якого місця, де доступний достатній стільниковий сигнал. Це дозволяє вершнику перевірити стан заряду, що включає рівень завантаження та час до завершення. Вершники зможуть легко знайти зарядну станцію завдяки інтегрованому оренді вбудованню в додаток H-D.

Попередження про підробку та прокат транспортних засобів: H-d Connect вказує, що оренда припаркованого мотоцикла Livewire та сповіщення можуть бути смартфоном вершника, якщо велосипед підроблений або переміщується. GPS-підтримуюче викрадене відстеження транспортних засобів проводить спокій, що оренда мотоцикла може бути відстежена (вимагає правоохоронної допомоги; доступний на вибраних ринках).

Служба нагадувань та сповіщення: Нагадування про майбутні вимоги до обслуговування автомобілів, автоматизовані нагадування про обслуговування та інші сповіщення про догляд за транспортними засобами.

Цікаво, що в той час як електрична жива провода гонки виробляє мінімальну вібрацію, Харлі каже, що він розробив новий “підпис Harley-Davidson Sound”, який “представляє плавну електричну потужність” мотоцикла. Незалежно від того, чи цього буде достатньо, щоб задовольнити вершників, які шукають класичні рімейки “картопляного-потето”, які можна побачити.

Щоб знайти дилера LiveWire або розмістити попереднє замовлення, відвідайте h-.Com/livewire.

• Теги
• Електричні мотоцикли
• Мотоцикли Harley-Davidson

Пов’язані статті від автора

2024 Honda Shadow Phantom Review | Перша їзда

2024 HONDA XL750 TRANSALP -огляд | Перший погляд

2024 Огляд елімінатора Кавасакі | Перша їзда

6 коментарів

це не варто вдвічі, щоб любов

Luoks, як The Great American Motor Co (Finlly, номенклатура правильна!) За ціною прямо з призначеного ринку … Я 68-річний HD Dyne Fxds-C вершника, і я не можу побачити жодної причини придбати одну з цього завищеного, під діапазоном Ебікеса. 30 доларів великі?? Не так доступні ebikes за $ 15 г і менше? Я допоможе мені тут, бо я просто не отримаю це.

Я бажаю їм удачі, але я не знаю нікого, хто є gooi, на велосипеді скинуть 30 000 доларів США з продуктивністю Ninja 500 та обмеженим діапазоном.

• Reg Kittrelle 11 липня 2019 року о 16:47

Може бути правильним, Рік, але не давно ми всі сказали: “Я не знаю нікого, хто збирається скинути 40 000 доларів США, у нас є CVO Harley.»

Це не буде продавати покоління “Baby Boom”, це створено для тисячоліття, які мають більше доларів, ніж сенс!

Навпаки ..Ідеально підходить для бумера Бабві, повного для тузів, яким не потрібно турбуватися про гроші.
Вони зможуть зустрітися і вимірювати себе один одному, хто забирає найдальше!
Як і у бензинових мотоциклів компанії. За винятком того, що вони зможуть похвалитися тим, що вони “ще кращі” до планети, яку вони зруйнували. Це мотоцикл для вдовця, який хоче піти на прогулянку в місті та припаркуватися, побачивши всіх. І в той же час витрачайте свій час і відпочиваючи на терасах (домашні лікери без алкоголю), в той час як він буде стримано з’єднується, щоб вони могли повернутися додому перед падінням.
Насправді вона має вигляд невеликої Ninga 250cc .
Банальні, як і всі японські мотоцикли.
До рядків, які повинні щось приховувати? Але всі ми знаємо, що за бічними панелями Чак є лише один акумулятор.
Це варто максимум 7-8 000 доларів.
Я ніколи не витрачав би 30 000 доларів на іграшку, подібну до тих, на яких я розважався у віці 4-6 років. Шанс, що є шини! Реальний. В іншому випадку це схоже на одне з цих колісних коліс 2 або 3 колеса. 12 акумуляторних вольт (заплановано на загальну суму 30 хвилин на ручку на задньому плані. Жоден Gen-X не купуватиме ці іграшки, розроблені для жирних бумерів та поганого здоров’я (послідовник алкоголіків та канабісів). Сильно їхня пенсія, вони мають це до своєї прекрасної смерті.