Renault Mégane e-Tech: його ціна незабаром переглянула з приходом мальовнич

Рішуче сучасний, інтер’єр нової електронної техніки Megane перешкоджає безпрецедентній презентації. Це складається з 12,3-дюймового цифрового приладу, доповненого великим сенсорним екраном. Розміщений у вертикальному положенні, він трохи орієнтований на водія.

Цінова війна, яку проводив Tesla та Mg, важить на продажі Megane E-Tech

Електрична, сучасна та висока кінця, E-Tech Megane втілює нову стратегію Renault. На жаль, лише через рік після його запуску, компактні продажі знаходяться найнижчим. Чи ведуть ренаулюю ?

Реклама, ваш вміст продовжується нижче

У Лука де Мео не вистачає ідей для Renault. Новий начальник французької групи бажає зняти алмаз вгору, продаючи більш дорогі транспортні засоби для поліпшення своїх марж. Renault має намір, зокрема, позиціонувати себе як “Лідер екологічного переходу” і розмістити технологію в основі її транспортних засобів.

Відродження не таке відверте, як планувалося для Мегана

Першим транспортним засобом, який відповів на цю нову стратегію, є 100 % електрична мега-технологія. Запущений минулого року, він відкриває в Renault нову візуальну ідентичність та новий логотип, платформу, присвячену електромобілям CMF-EV та мультимедійній системі OpenR Link на основі Android Automotive.

Renault Mégane e-Tech Electric EV60 220 CH Techno: Renaulut Française

Після Зої, флуенс і Твінго, ось Megane Electric, четвертий 100 % електричний засіб Renault. Запропонований у 40.

Незважаючи на це, “Меган не знімається”, пояснює CGT на фабриці Renault в Дуай, де збирається електричний електронний технолог (джерело: Капітал)). Гірше, що його продажі все ще падають у липні, у версії VP, згідно з даними автомобільної платформи (PFA), проти 1937 року в липні 2022. Таким чином, модель залишає топ -10 найкращих продажу автомобілів у Франції минулого місяця.

Оцінка гонки, з січня по липень 2023 року, електронна технологія Megane пройшла в 10 486 примірників у Франції, проти 8127 для The Thermal Mégane IV, проте старіння. Дійсно, Renault хотів тимчасово зберегти його в каталозі, залишаючи дві моделі та різні стратегії, які вони втілюють. Таким чином, нова електрична електронна версія, присвячена заміні старого Мегана, намагається залучити клієнтів.

Реклама, ваш вміст продовжується нижче

Технічно успішний мега, але не конкурентоспроможний

Однак електронна техніка Megane далеко не погана машина. Навпаки, навіть: це виграє від відмінної поведінки доріг та її нової інформаційно -розважальної системи є дуже успішним.

Ми могли б спокуситись пояснити відносну комерційну невдачу Megane E-Tech, викликаючи стан ринку електромобілів, але безрезультатно. У перші сім місяців 2023 року електромобілі становили 15 % реєстрацій та 13 % минулого місяця (12 % у липні 2022 р.). Модель Tesla також вдається піднятися на 9 -е місце найкращих продажів автомобілів у Франції з січня по липень, далеко попереду Мегане.

Ні, якщо продажі Megane E-Tech не знімаються, це перш за все, оскільки його ціни недостатньо конкурентоспроможні. “Це хороший автомобіль з реальним технологічним досягненням. Але стурбованість – цінова війна, яку веде Tesla та Mg “, пояснює Лоран Гібло, промисловий дизайнер та обраний КГТ в інженерному центрі Villiers-Saint-Frédéric (Yvelines) (Yvelines).

Французький компакт починається від 33 000 євро (екологічний бонус у розмірі 5000 євро) у вхідній версії EVILIBRE EV40, з двигуном 130 к.с. та автономією WLTP лише 300 км. Для версії EV60 з двигуном 220 к.с., що збільшує автономію на 450 км, вона займає від 39 500 євро (техно -обробка та бонус). Як порівняння, Tesla Model 3 пропонується лише з 36 990 євро (версія руху та виводить бонуси), тоді як американець більший, ефективніший і з автономією WLTP 491 км WLTP.

MG також знижує ціни зі своїм новим електричним компактним MG4, у прямому конкуренції з Меганом. Його продажі перевищили продажі Megane E-Tech у Франції з травня 2023 року. Він продається бонус, виражена лише з 24 990 євро у версії 51 кВт · год, за діапазон 350 км, 28 990 євро у версії 64 кВт · год, за діапазон 450 км і 34 490 євро у версії 77 кВт · год, з радіусом 520 км, радіусом 520 км дії.

MG4 розкіш 64 кВт / год: і найгірше (для конкуренції) – це смішно їздити

Після першої переконливої ​​обробки ми провели свої вимірювання та перевіряли MG4 протягом декількох днів. Якщо це не P.

Renault Mégane e-Tech: його ціна незабаром переглянула з приходом мальовнич ?

Новий електротехнологічний мальовничий електронний електрон повинен бути запущений на рівні 40 000 євро на рівні початкового рівня. Щоб підтримувати узгодженість ціни з електричною версією Megane, останній міг побачити зниження цін.

Реклама, ваш вміст продовжується нижче

Як ми знаємо, Mega E-Tech бореться за конкуренцію з MG4 та Tesla Model 3 через її не дуже конкурентні ціни. Однак ситуація може швидко змінитися.

З одного боку, сума екологічного бонусу в даний час встановлений у розмірі 5000 євро (7000 євро для домогосподарств, чий дохід податку на акцію менший або дорівнює 14 089 євро), до якого він має право, повинен збільшуватися в 2024 році, і ця допомога повинна збільшуватися, і ця допомога повинна збільшуватися, і ця допомога бути вилученим з електромобілів, вироблених у Китаї, що стосується його основних суперників.

Мальовничий на вступному рівні на рівні менше 40 000 євро

З іншого боку, Renault оголосив нашим колегам у самому -актурі.com, що новий мальовничий електронний технолог, який буде запущений на початку 2024 року, матиме право на версію початкового рівня “Почнеться з 3” (Лука де Мео, начальник групи Renault, зробив це ж оголошення в мікрофоні RTL). Він повинен відновити акумулятор 60 кВт · год Mégane EV60, який починається від 42 000 євро (37 000 євро з поточним бонусом, виведеним).

Новини: Електричний автомобіль
Renault Scenic E-Tech: 620 км автономії для нового електричного позашляховика

Renault Scénic тепер є електричним позашляховиком ! Він займає платформу CMF-EV Megane E-Tech, але оголошує автономію Аллан.

Щоб підтримувати послідовність у своєму діапазоні та зберегти достатню різницю в ціні з мальовничою, більшою, тому було б логічно, що Renault відроджує ціну свого Мегана. Останнє, ціна якого значно зросла з моменту запуску через збільшення виробничих витрат, тому може знайти більш доступну ціну.

Реклама, ваш вміст продовжується нижче

Слідкуйте за всіма цифровими новинами в Google News

Renault Megane Electric

Налаштуйте свій електричний транспортний засіб Renault Megane або потребуйте безкоштовної пробної версії.

Попереджена концепцією Megane Evision, майбутній Electric Electric Renault Megane Electric-це перший компактний електричний седан у Renault. Він продається з початку 2022 року.

Розміри електричної Мегани

Займаючи ДНК Renault Megane, електричний електронний технолог Меган набагато більш компактний. Відображення довжиною 4,21 м, він на 20 сантиметрів коротше, при цьому є більш житловим завдяки кращому інтеграції різних електричних компонентів.

На рівні багажника французький компакт становить 440 літрів об’єму завантаження.

Довжина	4.21 м
Ширина	1,77 м (бізнес) / 1,78 м (особи)
Висота	1,50 м
Колісна база	2,70 м

Прочитайте також Renault Megane Electric: Наші перші враження від відео

Залежно від версій, E-Tech Megane може буксирувати до 900 кілограмів (гальмівний причіп)

Інтер’єр електричного Мегане

Рішуче сучасний, інтер’єр нової електронної техніки Megane перешкоджає безпрецедентній презентації. Це складається з 12,3-дюймового цифрового приладу, доповненого великим сенсорним екраном. Розміщений у вертикальному положенні, він трохи орієнтований на водія.

Безпрецедентний, інтерфейс заснований на новій системі OpenR. Наступник R-Link, він включає в себе систему Android Automotive Infotainment. Цей одиниця надає доступ до найвідоміших функцій Google, включаючи карти для навігації, а також до ігрового магазину для завантаження багатьох додаткових програм.

Моторизація та продуктивність електричної мегани

Розроблений на основі нової платформи CMF-EV Альянсу Renault-Nissan, Megane Evision доступний у двох конфігураціях: 130 к.с. та 217 к.с. Не розкриваючи всю виставу двох версій, виробник оголошує від 0 до 100 км/год за 7,4 секунди для найпотужнішої версії. У всіх випадках максимальна швидкість нової компактної електроенергії Renault не перевищує 160 км/год.

Ці два двигуни зроблені на фабриці Renault в Клеоні, в Нормандії.

Акумулятор та автономія електричної мегани

Розміщений під підлогою, акумулятор електричного Megane складається з клітин NMC, що надається південнокорейським виробником LG. Пакет товщиною всього 11 сантиметрів і доступна дві версії:

• 40 кВт / год Для теоретичної автономії 300 км
• 60 кВт / год Для теоретичної автономії 450 км

Renault Megane Electric заряджається

Стримував останні європейські стандарти, електричний Renault Megane пропонує від 7,4 до 22 кВт зарядної потужності в змінному струмі (AC)

Для швидкого навантаження струму максимальна потужність може досягати 85 до 130 кВт. Зауважте, що версія для входу не виграє від швидкого завантаження.

Версії Megane E-Tech

Renault Megane Electric доступний у чотирьох основних технічних конфігураціях.

Живлення / акумулятор	Навантаження змінного струму	Навантаження постійного струму
Стандартне навантаження EV40	130 к.с. – 40 кВт / год	7 кВт	n / a
EV40 Boost заряд	130 к.с. – 40 кВт / год	22 кВт	85 кВт
EV60 Super навантаження	220 к.с. – 60 кВт / год	7 кВт	130 кВт
Оптимальне навантаження EV60	220 к.с. – 60 кВт / год	22 кВт	130 кВт

Renault Megane Electric Finishes

На Renault Megane Electric пропонується три обробки:

• Балансувати : 18 -дюймові сплави, 12 -дюймові прилади, 9 -дюймовий центральний екран, радари для паркування задніх паркувань + камера, що обертається, ручний кондиціонер, круїз -контроль, 4 -спектр аудіосистеми
• Техно: 20-дюймові диски, двоколірні відтінки, 12-дюймовий центральний екран, автоматичний кондиціонер, нагрівальне кермо, автоматичні дорожні ліхтарі, мобільний зарядний пристрій за індукцією
• Знаковий: Конкретні 20 -дюймові сплави, антена акули, приладова панель із зшиванням, шкіряна оббивка, аудіосистема Harman Kardon, допомога передньої парковки.

Електричний маркетинг Megane та ціни

Асамблея в Дуї, у Північному департаменті, доступна для замовлення з кінця 2021 року. Перші поставки очікували навесні 2022 року.

Що стосується ціни, найдешевший з електричного Мегана починається за ціною 35 200 євро, виключаючи екологічні бонуси. Це успадковує найменшу конфігурацію двигуна і обмежується бортовим зарядним пристроєм 7 кВт.

Балансувати	Техно	Знаковий
EV40 130 к.с Стандартне навантаження 7 кВт AC – немає постійного струму	€ 35 200 €	€ 38 200	40 900 €
EV40 130 к.с Підвищення навантаження 22 кВт AC – 85 кВт постійного струму	€ 37 200	40 200 євро	€ 42 900
Ev60 220ch Super навантаження 7 кВт AC – 130 кВт постійного струму	40 200 євро	€ 43 200	€ 44 990
EV60 220CH Оптимальне навантаження 22 кВт AC – 130 кВт постійного струму	41 700 євро	44 300 €	47 400 євро

Електричні варіанти Megane

Список додаткового електричного обладнання Renault Megane не особливо довгий. Окрім різних кольорів, виробник пропонує різні додаткові пакети (деякі інтегровані як стандартні у певних версіях)

• Зимовий пакет комфорту: Шкіряне рульове колесо з нагрітою та нагріти сидіння
• Пакет комфорту: Автоматичний кондиціонер, очищувач повітря, 4 порти USB
• Пакет міста: Електричні та огидні дзеркала, передні, задні та бічні радари
• Удосконалений пакет приводу: Передні, задні та бічні радари, детектор сліпих плям та помічник відстеження у випадку обгін, адаптивного круїзного контролю, активна допомога водія, безпека на відкриття дверях
• Розширений пакет зору: Внутрішнє дзеркало з функцією цифрової камери, детектором сліпих плям та асистентом підтримки доріжок у випадку обстеження, передніх, задніх та бічних радарів + повний автоматичний парк, 360 камери, попередження з зіткненням заднього зіткнення та активне гальм