Okumaya devam etmek için

Kullanım dışı

Porsche Taycan Cross Turismo

Seçilen filtreler her şeyi siliyor

Taycan Cross Turismo

Porsche Taycan Cross Turismo kullanıldı –

Porsche Taycan Cross Turismo

Kullanım dışı

Porsche Taycan Cross Turismo

Kullanım dışı

Porsche Taycan Cross Turismo

Kullanım dışı

Porsche Taycan Cross Turismo

Kullanım dışı

Porsche Taycan Cross Turismo

Kullanım dışı

Porsche Taycan Cross Turismo

Kullanım dışı

Porsche Taycan Cross Turismo

Kullanım dışı

Porsche Taycan Cross Turismo

Kullanım dışı

Porsche Taycan Cross Turismo

Kullanım dışı

Porsche Taycan Cross Turismo

Kullanım dışı

Porsche Taycan Cross Turismo

Kullanım dışı

Porsche Taycan Cross Turismo

Kullanım dışı

Porsche Taycan Cross Turismo

Kullanım dışı

Porsche Taycan Cross Turismo

Kullanım dışı

Porsche Taycan Cross Turismo

Kullanım dışı

Porsche Taycan Cross Turismo

Kullanım dışı

Porsche Taycan Cross Turismo

Kullanım dışı

Daha fazla sonuç (22)

Ayrıca Porsche Taycan Cross Turismo

Sahip Görüşleri

Sahiplerin bu araç hakkında ne söylediğini öğrenin

Bu modeldeki tüm sorularınızı sorun

Porsche Taycan Cross Turismo hakkında her şey

Deneme – Porsche Taycan Cross Turismo (2021): Taycan’ın En İyisi ?

Okumaya devam etmek için.

Bir Formül e hesabı bağlamanız veya oluşturmanız gerekecek.

Özel İçerik Alın
Görmek için bugün kaydolun

Yeni Porsche Taycan Cross Turismo’nun kapalı

Porsche, elektrikli spor otomobilleri istikrarlıları arasında çok yönlü tanıttı; 2021 Taycan Cross Turismo.

Porsche, 2020’de Avrupa’daki Stuttgart firması tarafından satılan tüm araçların üçte biri ile elektrikli veya hibrit bir aktarma organına sahip olan gerçek adımlar atıyor – ve Porsche Taycan Cross Turismo en son giriş INS genişleyen EV portföyünü işaretliyor.

Taycan Cross Turismo, şirketin sürdürülebilir hareketlilik arayışında bir katalizör olduğu kanıtlanan Taycan Sports Saloon’un ayak izlerini takip ediyor -.

etiket.galeri.Tam ekranlı etiket.galeri.Yakın fulfullcreen etiketi.galeri.Önsöz Etiketi.galeri.Sonraki slayt

–>

–>

–>

–>

–>

–>

–>

etiket.galeri.Fotoğraflar /8

Kardeşi gibi Taycan Cross Turismo, Porsche’nin 800 volt mimariyle yenilikçi elektrikli sürüşünü kullanıyor. Standart olarak, partiye dört tekerlekten çekiş ve uyarlanabilir hava süspansiyonu ekler. İkincisi, hızlı bir şekilde aerodinamik verimlilik için aracı yükseltebilir ve indirebilir veya kaba yollar veya hız darbeleri üzerinde daha fazla yer açabilir.

Taycan Saloon’dan daha fazla tavan boşluğu olan Aven Terrain’de optimal çekiş için bir çakıl modu, enkaz engelli kanatçıklara sahip koruyucu bir gövde kiti, road paketi üzerinden 36mm artırmak için 1.200 litre yük alanı olarak 1.200 litre yük alanı- Çapraz Turismo çok yönlü gerçek bir elektrikli görünüyor.

616bhp (460kW) turbo ve turbo s, 116.950 £ (192.000 €) ve 139.910 £ (162.000 €) ‘dan başlayan Toppers’tır. Turbo S fırlatma modunda 751bhp (560kW) çalıştırabilir, bu da onu 2’de 0-62mph (1-100km/s) arasında ateşler.9 saniye – sadece 0.Turbo S Secen’den 1 saniye utangaç. Turbo, WLTP aralığının 280 milinde (452km) maksimum, turbo s 260 mil veya 419km şarj.

Taycan 4 Çapraz Turismo dizinin giriş noktasıdır ve 79.340 £ (92.000 €) ‘dan başlar (. Dört tekerleğin hepsini 5’te durma noktasından 62mph’ye ulaşarak güçlendirmek için 375bhp (280kW) motordan yararlanır.1 saniye ve maksimum 137mph (220kp/s) hız, 283 mil veya 456km aralığında.

4S, 87.820 £ (102.000 €) ‘dan fiyatlandırılan, grubun ortasında oturuyor, güç 483bhp (260kW) ile çarpıyor ve Turbo’nun menzilini eşleştiriyor.