Polestar 2 2023 Testi, Görüş; Sorularınız, Cevaplarımız | Yol Testleri | Auto123, 2024 Polestar 2, yükseltilmiş fiyatlara rağmen müşteriler için bir kazançtır – araba kılavuzu

2024 Polestar 2, yükseltilmiş fiyatlara rağmen müşteriler için bir kazançtır

Test haftamızda, soruyu ciddi şekilde sordu. Bir C40 ve bir Polestar 2 arasında satın alma. Polestar 2, Volvo C40 şarjı ile doğrudan rekabet eder, teknik olarak birinci otomobil olarak, ikincisi çoklu maddeler.

Polestar 2 2023: Sorularınız ve cevaplarımız

Polestar 2, Volvo üreticisinin elektrik bölümüne ait bir performans elektrikli araçtır. Bu sedan, özellikle ödeme yüksekliği sayesinde stile ve pratik bir görünüme sahiptir. Model, büyük bir 78 kWh pil ve ön tekerlekleri tedarik eden bir elektrik motoru ile donatılmıştır ve iki elektrik motoru içeren daha güçlü bir tüm tekerlekten çekiş konfigürasyonu seçme olasılığı ile.

Bu arabanın özerkliği bir çekiş versiyonunda 434 km ve EPA’ya göre dört tekerlekten çekişli konfigürasyonda 418 km’dir.

İmzalı bir Volvo’yu gösteren bilinen ve tanıdık bir ortamdayız. Ucuz bir Volvo alt kategorisiyle uğraştığımızı düşünebilir, ancak. Öyleyse, doğrudan rakibi olan Volvo C40 yerine neden bu Polestar 2’yi tercih edelim.

Polestar 2 2023 Mavi

Polestar 2, indirimli bir volvo ?

Volvo markasının inisiyatifleri için, ana şirkete çok büyük bir benzerlik olduğuna şüphe yok. T -şekilli farlar ve Calestar 2 ızgarası, aracın ön tasarımına akıcı bir şekilde entegre edilmiştir. Geleneksel bir havalandırma ızgarası yerine, Polestar 2, gövdenin geri kalanıyla uyumlu bir şekilde karışan bir ızgara ve zarif bir yüzeye sahiptir. Polestar logosu gururla yukarıda ve ikincisinin merkezinde oturuyor.

Polestar’ın İç 2 2023

Polestar 2’nin içi

Kabin dışarıdaki kadar şık ve soğuk. Küçük dişli kolu ve Google’a bağlı 11.2 PO’nun küçük dokunmatik ekranı ile modern bir görünüme sahiptir. İster hoşunuza gittik ister sevmiyoruz, Google arayüzlerine bağlanma yeteneğinize göre.

Ana ekran tüm araç ayarlarını yönetir. Klimadan multimedya sistemine, google’ı tam olarak takip ederek. Birkaç düğmenin yerinde olmasını isterdik, ancak bu sivilcelerin bu aracın içinde bulacağınız saflığa ve dikkatli bir finişe aykırı olduğunu da anlıyoruz.

Polestar 2 büyük bir araba değil, ancak ön ve arkadaki yolcular için iyi bir alan sunuyor. Dışarıdan bile, araç büyük görünebilir, içeride, hızla klostrofobik olacağız. Yan panellerin miktarı yüksektir, biraz daha az cam uzay bırakır, bu nedenle gemide yer eksikliği hissi. Neyse ki, ön ve arka park sensörleri ve özellikle “Plus” grubunu 5.700 $ ‘lık grup tercih ederseniz, araç sıkı park alanlarında çok iyi kullanılır.

Polestar dış tasarımı 2 2023

Polestar 2 nasıl ?

Motorizasyon seçimine bağlı olarak, Polestar 2, tam bir çekişmeyi tercih ederseniz, 231 beygir gücü, 434 km çekiş özerkliğine veya 408 beygir gücü ve 418 km özerkliğe erişmenizi sağlar.

Elimizde, güç ve motor becerileri seviyesine göre bizi göz kamaştıran 408 beygir gücünde yapılandırma yaptık. 0-100 km, gerçek bir sporcuya layık olan 4.1s’de tamamlanabilir. Frenlemeye gelince, araba hızlandığı kadar sert frenler. Polestar 2’nin direksiyonunda güvende hissediyoruz.

Kuşkusuz, bir Volvo’nun direksiyonunun çok arkasındayız. Hedeflerinde bir kez, kemerinizi açın ve araçtan çıkın otomatik olarak aracı kapatın. Aracınızı açıp kapatmanın ilk kez karşılaşmasa bile, bir durak düğmesine basmadan araçtan çıkmak her zaman istikrarsızlaştırıcıdır.

Volvo C40 2023 ve Polestar 2 2023

Volvo C40 2023 ve Polestar 2 2023

Neden Volvo C40 yerine bir Polestar 2 ?

Test haftamızda, soruyu ciddi şekilde sordu. Bir C40 ve bir Polestar 2 arasında satın alma. Polestar 2, Volvo C40 şarjı ile doğrudan rekabet eder, teknik olarak birinci otomobil olarak, ikincisi çoklu maddeler.

Volvo’nun C40’ı tam çekişte 63.184 $ ‘dan başlıyor ve 364 km özerklik sunuyor. Polestar 2 AWD A IT 60.450 $ ‘dan başladığında ve 400 km’den fazla özerklik sunuyor.

Ancak Polestar 2’nin çekiş formatında mevcut olduğunu unutmamalıyız. 53.950 $ ‘dan başlangıç ​​fiyatı için seçenek ve çekiş olmadan bir model seçmek mümkündür. Çeşitli hükümet yardımlarından yararlanırken yüksek kaliteli bir elektrikli araç isteyenler için bu ilginç.

Üç -Çeyrek Polestar 2.2023

Bir Polestar 2 satın alıp almıyoruz ?

Görüşümüze göre, bu deneyim çok çekici bir seçimdir. Bu, C40 veya XC40 için büyük fiyatı ödemek zorunda kalmadan bildiğimiz tüm avantajlara sahip saf bir Volvo ürünüdür. Farklı Poestar forumlarına göre, yeni müşteriler genellikle 6 haftadan daha kısa bir sürede ellerini bir modele alabilecek gibi görünüyor. Yani bir elektrikli araç istersek, Tesla vardı ve şimdi Polestar var.

Polestar 2’nin rakipleri

Tesla Model 3: Muhtemelen Polestar 2’nin en doğrudan rakibi olan Tesla Model 3, uzun özerkliği, etkileyici performansı ve büyük şarj ağı nedeniyle elektrikli araç pazarında liderdir.

Audi E-Tron: Bu ara elektrikli araç rahat sürüş ve lüks iç mekan sunar.

BMW i4: Bu elektrikli sedan, iyi özerklik sunarken spor sürüş deneyimi vaat ediyor.

Hyundai Ioniq 5 ve 6: Ioniq 5 ve şimdi 6, Hyundai elektrikli araç serisinin yeni yıldızlarıdır. Ioniq 5 Multismentiction, sahneye girişinden bu yana kendini kanıtlarken, yeni Ioniq 6 elektrikli sedan, fütüristik tasarımı ile Polestar 2’ye çok çekici bir alternatif olarak konumlandırılmıştır.

Kia EV6: EV6, modern bir tasarımı korurken Polestar 2 ile karşılaştırılabilir özerklik sunuyor. Ayrıca, farklı sürücü ihtiyaçlarını karşılamak için 2 veya 4 tekerlekli sürücüde çeşitli konfigürasyonlar sunar.

Volvo XC40 ve C40 şarjı: XC40 şarjı, teknolojisinin çoğunu Polestar 2 ile paylaşıyor, çünkü iki marka aynı grup tarafından düzenleniyor.

2024 Polestar 2, yükseltilmiş fiyatlara rağmen müşteriler için bir kazançtır

Yılın başında bildirildiği gibi, Polestar 2 elektrikli sedan, 2024 için orta döngü yenilemesi alıyor, bu da cilt derinliğinden çok daha fazla. Fiyatlar arttı, özellikle çift motorlu AWD değişen söz konusu olduğunda dikkat edin.

Ancak, 54.950 $ ‘lık bir temel MSRP taşıyan Giriş, tek kelimelik Polestar 2 ile başlayalım, giden modelden 1.000 dolarlık bir artış hadi başlayalım. Bu araba artık FWD’nin RWD Instatead’i kullanıyor ve yeni geliştirilen kalıcı mıknatıs motoru ve silikon karbür inverter tarafından güçlendiriliyor. 220 kW/295 hp (170 kW/228 hp’den artmış) ve 361 lb-ft’lik tepe torku güç çıkışı vardır. (243 lb-ft’den.)). 0-100 km/s sprint süresi 7’den kesildi.4 saniye ila 6.Süreçte 2 saniye.

  • Ayrıca: 2025 Polestar 4 cesur bir geçit kesimi ve en hızlı poestar
  • Ayrıca: Polestar 6 Montreal’de Kanada Konseptini Yapacak Edition Edition

Maksimum DC hızlı şarj özelliği 205 kW’a yükseltilirken, daha büyük 82kWh pil, RWD donanımlı Polestar 2’yi Hyundai Ioniq 6 (581 km) arkasına yerleştirerek, ancak Tesla Model 3’ün (438 km’lik )).

Dışarıda, ön ızgaranın kapalı olduğunu fark edeceksiniz. Bu SmartZone, aracın en önemli aktif güvenlik özelliklerinden bazılarına ev sahipliği yapıyor, ön faktör kamerasını ve orta kayış. Michelin All-Season lastikleri artık standart 19 inç jantlar için mevcutken, 20 inç dövme alaşım jantlar, Polestar 2’yi en sportif ifadesinde yaklaşan Polestar 3 crossover ile hizalamak için güncellendi. Aralık etkilenir, ancak o kadar da değildir (494 km).

Dahası, güvenlik desteği ile standart kör nokta bilgi sistemi ile güvenlik, fren desteği ile çapraz trafik uyarısı, park yardımı sensörleri, 360 derecelik kameralar ve otomatik boyama kapı aynaları ile geliştirilmiştir.

İki motor daha iyi, hedef ..

Fantezi çift kelimesi polestar 2? Bu, 2024 için 2023 için 62.950 $ ‘dan başlıyor. Kızmadan önce şunu düşünün: Pilot Pack, daha önce 4.700 dolarlık bir seçenek olan Pilot Pack, şimdi standart ekipman olarak geliyor. Pilot Assist Sürücü Yardım Yardımları, Uyarlanabilir Seyir Kontrolü, Acil Durdurma Yardımı, Arka Çarpışma Uyarısı ve Azaltma Artı Viraj İşlevi ile LED ön sis lambaları içerir.

Çift motor varyantı, tamamen yeniden balonlu bir aktarma organları kurulumu ve tork oranı sayesinde sürüş zevkini ve performansı daha fazla bir RWD yanlılığına sahiptir. Yeni arka motor, yeni bir eşzamansız motor tarafından ön aksta desteklenen birincil tahrik kaynağıdır. Bu daha yüksek toplam sistem çıkışı 310 kW/416 hp ve 546 lb-f. tork (orijinal 300 kW/402 hp ve 487 lb-ft’den artar.), 4’te 0-100 km/s sprint ile sonuçlanır.5 saniye (daha önce 4.8 saniye).

Merakla, Polestar isteğe bağlı performans paketinin (6.750 $) çıktıyı 335 kW/449 hp’ye çıkardığını söylüyor, ancak son kez kontrol ettiğimizde eskiden 350 kW/469 hp. Eğer acele ediyorsanız, araba sizi 4’te üç haneli hızlara götürecektir.2 saniye. Brembo frenlerinin de dahil edilmesi iyi bir şey. Öhlins şoklarıyla tamamlanan Polestar motorlu şasi revizyonlarını unutmayın.

Verimlilik Kazançlarını Destekleyen Ön Motor, gerekmediğinde artık tamamen bozulabilir. Nihayetinde, tekerlek seçiminize bağlı olarak maksimum aralık 444 km veya 428 km’dir (19 kızarıklık veya 20 kızdırma). 78kWh pil bu uygulamada değişmez ve yine de bir DC hızlı değiştiriciden 155 kW’dan fazla çıkaramaz.

Daha önce 5,700 $ olan 3.000 $ ‘lık isteğe bağlı artı paket, öfke arttırıcı sağlığa, Harman Kardon’un premium sesi, yeniden doldurulmuş bir polestar sembolü olan büyük bir panoramik moonroof, direksiyon simidi için ısıtma, arka koltuklar ve silecek nozulları ve Yıl iç hava kalitesi sistemi, diğer eklemelerin yanı sıra. Birçok Kanadalı müşterinin 2024 Polestar 2 sipariş ederken bu kutuyu kontrol edeceğine bahse gireriz.

Bu arada, yükseltilmiş prenslere rağmen, tüm Polestar 2 modelleri federal hükümetin IZEV teşvikine 5.000 dolar ve British Columbia’da 4.000 dolara ve Quebec’te 7.000 dolara kadar hak kazanıyor. Teslimatlar bu yaz başlayacak.