Piston Segmenti: Rol, Bakım ve Fiyatlar | Vroomly, otomotiv segmenti: Avrupa’daki otomobil kategorileri nelerdir?

Otomobil segmenti: Avrupa’daki otomobil kategorileri nelerdir

Piston segmentleri motorunuzda güçlü bir şekilde sorulur, motor doğru şekilde korunmazsa kullanım olarak yıpranırlar. Bunlar HS olduğunda, aracınızda aşağıdaki semptomların varlığında olacaksınız:

Piston segmenti: rol, bakım ve fiyat

Piston segmentlerinizi değiştirmek için en iyi garajı bulun:

Piston segmenti arabanızdaki birçok yerde bulunabilir: motor, kompresörler, pompalar, şanzıman ve hatta turboşarj. Bununla birlikte, en sık araç yanma motorlarında bulunan piston segmentidir. Piston ve silindirin duvarı arasında yer alan, motorun uygun şekilde işleyişini ve su yalıtımını sağlamada önemli bir rol oynar !

  • Piston segmentinin rolü nedir ?
  • Piston segmenti nasıl ölçülür ?
  • �� HS piston segmentinin belirtileri nelerdir ?
  • �� Bir piston segmentinin fiyatı nedir ?

Piston segmentlerinizi değiştirmek için en iyi garajı bulun:

Piston segmentinin rolü nedir ?

Piston segment rolü

Piston segmenti, benzin veya dizel ile çalıştıkları yanma motorlarında bulunur. Hakkında konuşuyoruz segment ile ilgili motor. Varlığı için gereklidir Motorun sızdırmazlığı, termal iletim ve yağlanmasını garanti edin Arabanızın. Anladığınız gibi, bu bölüm elektrikli araçların motorunda mevcut değildir. Genel olarak, tasarlanmış piston segmentleri vardır Dökme demirde, çelik veya paslanmaz çelikte bronz Modellere ve markalara bağlı olarak.

Ek olarak, piston segmentleri yanma basıncını emer ve pistonu soğutmayı mümkün kılar. Kural olarak, 4 vuruşlu bir motorun silindir başına 3 piston segmenti vardır. Her piston segmenti farklı bir rol oynar:

  1. İlk piston segmenti aşağıdaki ikisini korur, yanma gazlarını bloke eder ve hava ve yakıt karışımının yanma basıncı emilir;
  2. Aşağıda bulunan ikinci piston segmenti, yanma gazlarını korur ve motor yağını aşağı taşır;
  3. Kazık segmenti olarak adlandırılan son segment, yağı bulunduğu yerde tutar.

Piston segmenti modellerine bağlı olarak, birçok sıkıştırma türü bulunabilir: dikdörtgen, konik, trapezoid, bombalanmış ve hatta.

Piston segmenti nasıl ölçülür ?

Bir piston segmenti nasıl ölçülür

Aracınızın motorunun piston segmentlerinden birini ölçmek istiyorsanız, hata riskini sınırlamak için bu işlemi tam olarak yapmanız gerekecektir. Ölçümlerinizi doğru bir şekilde yapmak için bir slaytla aşağıdaki gibi ilerleyebilirsiniz:

  • Silindir deliğinin ölçümü : Bu, pistonun çapına karşılık gelir, pistonun eksenine kıyasla dik olarak ölçülmesi gerekir;
  • Piston segmentinin kalınlığının ölçümü : bir slaytla ölçülecek;
  • Piston segmentinin şeklinin gözlemlenmesi : bir motordan diğerine farklı bir şekle sahip olabilir. Gerçekten de, dikdörtgen, kartal gagasında, L’de yarı trapezius veya sağda olabilir.

Bu ölçümü gerçekleştirmek için arabanızın motoruna erişmeniz gerekecektir. Otomotiv mekaniğinde rahat değilseniz, bunu yapabilirsiniz Piston segmentlerinin ölçümünü bulun aksi takdirde. Gerçekten de servis kitabı aracın, arabanızla uyumlu parçaların ve üreticinin önerilerini orijinal parçalara ve aracınızın bakımı ile karşılaştırıldığında tüm referansları içerdiği için. Bu, yanma motorunun piston segmentlerinin referansını ve ölçümlerini bilmenizi sağlayacaktır.

Piston segmentlerinizi değiştirmek için en iyi garajı bulun:

�� HS piston segmentinin belirtileri nelerdir ?

HS Piston Segmenti Belirtileri

Piston segmentleri motorunuzda güçlü bir şekilde sorulur, motor doğru şekilde korunmazsa kullanım olarak yıpranırlar. Bunlar HS olduğunda, aracınızda aşağıdaki semptomların varlığında olacaksınız:

  1. Bir kayıpmotor gücü : Sıkıştırma kaybı olduğu için motorun önemli bir motor hızına ulaşması giderek zorlaşıyor;
  2. Tüketimde bir artışmotor yağı : Motor gücünün eksikliği, sistem tarafından motor yağı tüketiminde bir artışa yol açar;
  3. Gazlarda mavi dumanegzoz : Motor yağı yukarı hareket edecek ve yanacak, egzoza mavi duman gözlemleyeceksiniz;
  4. Hafif motor ışığı : Motor düzgün çalışamaz, bu da motor ışığının gösterge tablosundan başlamasına neden olur.

Bu durumlar meydana geldiğinde, motorunuzun toplam kırılmasına neden olabilir ve son derece pahalı onarım maliyetleri üretebilir çünkü hızlı hareket etmeniz gerekir.

�� Bir piston segmentinin fiyatı nedir ?

Piston Segment Fiyatı

Piston segmenti nadiren yalnız satılır, biz de buluruz 4 ila 6 piston segment oyunları. Segmentlerin yapı malzemelerine ve markalarına bağlı olarak, fiyat tek ile iki katına kadar değişebilir. Ortalama olarak, arasında sayılmak gerekir 20 € ve 50 € 4 segmentli bir oyun için.

Buna ek olarak, piston segmentlerindeki değişikliği yapmak için bir profesyonelden geçerseniz, işgücünün maliyetini eklemeniz gerekecektir.

Piston segmenti sürücüler tarafından bilinmeyen bir parçasıdır, ancak rolü motorun su yalıtımı ve yanma sırasında uygun çalışmasını sağlamak için çok önemlidir. Motorunuz alışılmadık bir şekilde çalışıyorsa, işlev bozukluğunun kökenini tespit edebilmesi için bir atölye tamircisine yaklaşın !

Piston segmentlerinizi değiştirmek için en iyi garajı bulun:

Otomobil segmenti: Avrupa’daki otomobil kategorileri nelerdir ?

Çoğunlukla araçların büyüklüğüne ve gövdelerine dayanarak, Avrupa segmentasyonu, üreticilerin araçlarını rakip teklif karşısında tutarlı bir şekilde konumlandırmalarını sağlar. Açıkçası bazı markalar bazı ürünlerini iki segment arasına koyarak öne çıkmaya çalışsa bile.

Birkaç yıl boyunca, özellikle geçitlerin ortaya çıkmasından bu yana, farklı otomobil modelleri arasındaki sınırlar giderek daha belirsiz. Bunun nedeni, Fransızca’da “geçiş” anlamına gelen ve örneğin Break ve SUV arasında veya SUV ve coupe arasında yeni bir gövdeli tür çizen “crossover” adından kaynaklanmaktadır. Dahası, ekteki terimlerin tamamen antinomik olduğunu terk eder: ünlü “kesim sedan”.

Araba segmenti nedir ?

Bu tamamen pazarlama icatları, otomobil üreticilerinin ağlarında daha iyi yakalamak için farklı tablolarda oynayarak tüketicilere göz atıyor. Bununla birlikte, otomotiv açısından modelleri farklı fiyat aralıkları, boyutları, kargaşa, kullanımlar halinde sınıflandırmak için kullanmaya devam ettiğimiz bir isimlendirme vardır … buna “araba segmentasyonu” denir.

Bunun otomobil üreticileri veya hatta kiralama şirketleri tarafından kullanılan bir piyasa analizi aracı olduğunu, ancak resmi olmadığını unutmayın. Daha net görmek ve belki de gelecekteki otomobil arayışında size eşlik etmek için, şu anda var oldukları için tüm bu araba segmentasyonlarının altındaki sözlükte detaylandıracağız.

Avrupa’daki otomotiv segmentasyonları nelerdir ?

Burada Araç büyüklüğünün büyüyen sırasına göre, Avrupa Komisyonu tarafından tanımlanan özel araçların çeşitli segmentleri*:

A – Mini Citadines segmenti

segment a 3,4 ila 3,7 metre arasında 3,50 metre dönen arabalara karşılık gelir. Oldukça kentsel ve genç bir müşteri için tasarlanmıştır, genellikle 3 veya 5 kapıya sahiptirler ve en fazla 4 yolcuyu barındırabilir.

Motorizasyon tarafında, çoğunlukla benzin motorları vardır, ancak emisyonlarda Avrupa düzenlemelerinin evrimi ile bazı modeller nazik hibridizasyona (veya MHEV) sahiptir. A otomobil segmentinin elektrifikasyonu da giderek daha popüler.

Fiat 500 Electric

Segmentte mini şehir arabaları var, Avrupa Komisyonu iki otomobil örneği veriyor: Fiat 500 ve Opel Adam. A: Fiat Panda, Hyundai i10, Kia Picanto, Renault Twingo, Volkswagen Up!, Skoda Citigo…

  • 2021’de Fransa’da En İyi Yazan Segment Arabası: Renault Twingo
  • 2021’de Avrupa’da en iyi satılan segment arabası: Fiat 500

Segment B – Çok yönlü şehir sakinleri

Segment B onları belirler Çok yönlü şehir arabaları 3,70 m ila 4,10 metre arasında bir uzunluk sunan. Yine esas olarak bir kentsel meslekle, Fransa ve Avrupa’da ilk yerleri kullanan otomotiv pazarının gerçek yıldızlarıdır. Hala birkaç yıl önce 3 -door versiyonlarında sunuluyor, B segmentinin şehir organları şimdi neredeyse 5 kaplı gövdenin tamamı.

Ayrıca, segmentin boyutlarını hafifçe artıran, C segmentine çok yavaş kayan ve 4.30 metreye kadar uzanan gittikçe daha fazla SUV (B-SUV olarak adlandırılır) vardır.

Motorlara gelince, dizel benzin lehine ivme kaybediyor olsa bile, neredeyse hepsi B segmentinde temsil ediliyor ve aynı zamanda “klasik” melezleme ve hatta şarj edilebilir hibridizasyon gittikçe daha fazla boşluk kaplıyor.

Bunun için Segment B, Avrupa Komisyonu Renault Clio ve Ford Fiesta’ya araç örnekleri veriyor. Ayrıca Peugeot 208, Renault Zoé, Toyota Yaris, Citroën C3, Nissan Micro, Mini 5 Portlar, Audi A1 Sportback, Hyundai i20, Seat Ibiza, Opel Corsa ve Corsa-e, Kia Rio, Volkswagen Polo, Skoda Fabia…

B-SUV’a gelince, Volkswagen Taigo, Hyundai Bayon, Citroën C4 Cactus, Skoda Kamiq, Peugeot 2008 ve E-2008, Kia Niro, Audi Q2…

  • 2021’de Fransa’da En İyi Boya Be Segment Arabası: Peugeot 208
  • 2021’de Avrupa’da En İyi Yazan B segmentinin arabası: Peugeot 208

Segment C – Kompakt Sedanlar

Üreticiler arasında çok önemli bir segment, Segment C, kompakt sedanları temsil eden. Gerçekten de, 2021’de eski kıtadaki en iyi satış modelinde Volkswagen Golf’le birlikte Avrupa’da en çok satan olanıdır.

Bu Segment C’de, Avrupa Komisyonu Volkswagen Golf’ü değil, aynı zamanda Honda Civic’e örnekler alıyor. Ayrıca Renault Mégane, Citroën C4, DS 4, Peugeot 308, Opel Astra, Seat Leon, Toyota Corolla…

Çok geniş olan C segmenti. Ve her şeyden önce, çok sayıda farklı kargaşa sunuyor ve artık sadece sedanlar değil. Kanıt olarak, 2021’de segmentte en iyi satılan bir SUV veya bir C-SUV, Peugeot 3008.

SUV’lara ek olarak, C segmenti, molalar, darbeler, minivanlar, tricorps sedanları olsun, çok sayıda amiral gemisi modelinin tüm varyantlarını da içerir. Seri 2: Coupé (2 kapı), Gran Coupé (4 kapı), minivan (aktif Tourer) ve 7 -saater minivan (Gran Tourer) ile birçok formda azalan kompakt sedan olan bir BMW Serisi 1 örneğini ele alalım. Tüm C segmentinde.

Motorlar açısından, aralık dizel, benzin, her türlü melezleme ve açıkça elektrikle çok geniştir (Renault Mégane e-Tech, Mercedes Eqa …).

İşte birkaç örnek, C’yi temsil eden araçların bir listesi (kapsamlı değil):

  • VS : Renault Mégane, Peugeot 308, Citroën C4, DS 4, Audi A3, BMW 1 Serisi, Mercedes Sınıf A, Opel Astra, Volkswagen Golf, Seat Leon, Cupra Leon, Mazda 3, Kia Ceed;
  • C – SUV : Renault Austral, Volkswagen Tiguan, Peugeot 3008, Seat ATECA, Volvo XC40, Nissan Qashqai, Citroën C5 Aircross, Kia Sportage, Volkswagen Kimliği.4, Mazda CX.5, Toyota RAV4, Kia Xwat, Audi Q3, BMW X1;
  • C – Break : Volkswagen Golf SW, Peugeot 308 SW, Seat Leon Sportourer, Cupra Leon Sportourer, Hyundai I30 SW, Kia Ceed SW, Kia Gelir…
  • C – Coupé : BMW 2 Serisi Coupé;
  • C – Tricorps : BMW 2 Serisi Gran Coupé, Audi A3 Sedan, Honda Civic 5 Portes, Mercedes A Sınıfı Sedan, Hyundai I30 Fastback.

  • 2021’de Fransa’da en iyi satan segment c segmenti: Peugeot 3008
  • 2021’de Avrupa’da en iyi satan segment c segmenti: Volkswagen Golf

Segment D – Aile Sedanları

Genellikle 4.50 m ve 4.90 m arasında yer alan uzunluklarla segment Aile sedanları kompaktlardan biraz daha büyük. Son yıllarda piyasaya sürülen bazı modeller pistleri karıştırma eğiliminde olsa bile, gövdeli esas olarak üç cilttir.

Bu, 2021’de de en iyi segment segmenti olan Tesla Model 3’ün durumudur.

Bu segmentte, Avrupa Komisyonu örnek olarak BMW 3 Serisi ve Volkswagen Passat. Ayrıca Mercedes Sınıf C, Audi A4, Renault Talisman, Peugeot 508’i de buluyoruz.

Aynı segment D’ye ait olan Break Bodywork’te sık sık bulduğumuz birçok sedan, tıpkı yüksek perdeli türevler, SUV sürümleri gibi D-SUV olarak da adlandırılır. Audi Q5, Mercedes GLC, Lexus NX, Alfa Romeo Stelvio, BMW X3, Volvo XC60, Peugeot 5008 hakkında özellikle konuşabiliriz.

Motorlar ile ilgili olarak, D segmenti, özellikle daha etkileyici bir hacim ve daha yasal bir görüntü nedeniyle, daha güçlü, benzin ve dizel motorlar sunar ve giderek daha fazla hibrid şarj edilebilir alternatifler. Elektrik teklifi, özellikle Tesla Model Y, Audi Q4 E-TRON ve Q4 Sportback E-Tron, Skoda Enyaq IV ve Enyaq Coupé IV, Mercedes EQB, Kia Ev6 ..