Peugeot 2008 Restyled (2023): Göründüğünden çok daha fazla değişiklik var, Peugeot 2008 Restyled: Eski ile karşılaştırıldığında ne değişiklikler?

Peugeot 2008 Restyled: Esk’e kıyasla ne değişiklikler

Bu 4 Mayıs, Peugeot 2008 Peugeot’un beklenen yeniden düzenlenmesini açıkladı. Captur’dan önce şehir arabasını yeniden canlandırarak başlamayı tercih eden Renault’tan sadece birkaç hafta sonra, 208’de aynı dönüşümleri kullanmadan önce kentsel SUV’unu rötuş eden aslan. Restyling’den önce 2008 ile olan farklılıkları daha iyi ayırt etmek için, Auto-Moto bunları ilk sanal maçta karşılaştırır.
2019 yılında piyasaya sürülen 2008, Avrupa’da zaten yaklaşık 700.000 kopya sattı. 2021’de eski kıtada en iyi satan SUV bile, 2021’in başında 208’in arkasındaki genel satış sıralamasında ikinci sırada yer alıyor. Bu nedenle Peugeot, modelin başarısını, yani keskin görünümünü, dinamik performanslarını ve çok tekno kabini olanı korumayı umuyor.

Peugeot 2008 Restyled (2023): Göründüğünden çok daha fazla değişiklik var

Peugeot menzilini yeniliyor. 508’den sonra, 2008’in müşterileri baştan çıkarmaya devam etmenin burunlarını reddetme zamanı geldi. Bu yaz başlatılacak.

Peugeot 2008’in ikinci nesli üç yıl önce piyasaya sürüldü. Aslan üreticisi, bu yaz pazarlanacak bir restyling yoluyla ikinci bir gençlik vermenin zamanının geldiğini değerlendirdi . Göreceğimiz gibi, dış tasarımda yapılan modifikasyonlara ek olarak, Fransız üretici hibrit bir versiyon ekler ve gücü ve E-2008 elektrikli versiyonunun özerkliğini artırır.

Dışarıda değişiklik var.

Peugeot tasarımcıları, Peugeot 508’in yeni yüzünde de gördüğümüz markanın üç karakteristik pençesini ekleyerek kentsel SUV’nin ışık imzasını değiştirdiler. Bu yangınlara yeni farlar, yeni bir logo ve yeni bir ızgara eşlik ediyor. Arka ışıklar da farklı.

Peugeot 2008’in siyah aynaları ve 16 ”, 17” ve 18 ”jantları var. Standart olarak mevcut olan bu selenyum grisi de dahil olmak üzere farklı renklerde mevcuttur. Üretici başka bir renk ekledi, beyaz orte.

. Ve ayrıca içeride

İçeride, Restyled 2008, I-Cockpit’ini 10 ”yeni bir grafik sunan 10” enstrümantasyonla koruyor ve 10 ”bilgi-bölünmüş ekran”. Koltuklar GT sürümünde isteğe bağlı Alcantara ile kaplıdır. Altı hızlı dişli kolu yenidir ve sürücü sekiz oda rengi arasından seçim yapabilir.

Restyled Peugeot 2008, Android Auto ve Apple Carplay ile uyumlu kablosuz bağlantıdan yararlanıyor. Uyarlanabilir seyir kontrolü, hat geçişi uyarısı, otomatik acil durum frenleme, trafik işaretlerinin tanınması vb.

Peugeot E-2008 gelişir

Kaputun altında ve makalenin başlangıcında belirtildiği gibi, 48V hibrid Pirtech sürümü kataloğa girer . Motor 1’e dayanmaktadır.2 PureTech ve toplam 136 hp güç sunuyor. Elektrik motoru, üreticiye göre yakıt tüketimini % 15 azaltmasına izin veren şanzımanda bulunur.

% 100 elektrikli versiyon olan Peugeot E-2008 ile ilgili olarak, gücü 136 hp’den 156 hp’ye gidiyor . Pilinin kapasitesi, 54 kWh’den az olmamak üzere biraz iyileştirildi (işgal edilmemiş sürüm için 50 kWh karşısında). Bu, 345 km’den 406 km’ye giden özerkliğe fayda sağlar. Araç, 100 kW’a kadar doğrudan akım halinde şarj edilebilir ve otonomisinin % 80’ini 30 dakikada bulabilir.

Peugeot 2008 Restyled: Esk’e kıyasla ne değişiklikler ?

Yeni ortaya çıktı, Restyled Peugeot 2008 zaten selefinin önündeki büyük bir büyüklüğün altında. Neyin değiştiğini ve neyin aynı kaldığını daha iyi görme fırsatı.

Zapping Auto Moto Fiat Topolino Dolcevita: Ultra Modaya Mikro Şehirde Gemide

Bu 4 Mayıs, Peugeot 2008 Peugeot’un beklenen yeniden düzenlenmesini açıkladı. Captur’dan önce şehir arabasını yeniden canlandırarak başlamayı tercih eden Renault’tan sadece birkaç hafta sonra, 208’de aynı dönüşümleri kullanmadan önce kentsel SUV’unu rötuş eden aslan. Restyling’den önce 2008 ile olan farklılıkları daha iyi ayırt etmek için, Auto-Moto bunları ilk sanal maçta karşılaştırır.
2019 yılında piyasaya sürülen 2008, Avrupa’da zaten yaklaşık 700.000 kopya sattı. 2021’de eski kıtada en iyi satan SUV bile, 2021’in başında 208’in arkasındaki genel satış sıralamasında ikinci sırada yer alıyor. Bu nedenle Peugeot, modelin başarısını, yani keskin görünümünü, dinamik performanslarını ve çok tekno kabini olanı korumayı umuyor.

Böylece, Sochalyan esas olarak, birkaç hafta önce Restyled 508 tarafından açılan markanın yeni kimliğini almak için ön tarafta gelişir. Kalkanın her iki tarafındaki aydınlık dişlerin yerini, siyah bir lake ekin içine yerleştirilmiş üç pençe blokları ile değiştirilir. 508’in aksine, ana projektörlerin doğrudan uzantısında değiller. GT kaplaması onlara üç tane daha çalıştırılmış “Full LED” modülleri sunsa bile, şekillerini koruyorlar. Izgara ayrıca, 2008 logosunun eklendiği şeklini ve küçük unsurunu (şimdi gövdeli rengi) tutar. Öte yandan, desen farklıdır ve ızgara, görsel olarak genişletmek için her iki tarafta optiklere uzanır. Peugeot, ayna kabuklarının siyah olduğunu belirtirken, çatı bir seçenek olarak parlak siyah olabilir.

Arkada ve gemide statüko

Arkada, fark daha fazla. Lion logosu bagaj kapağından kaybolurken, Peugeot logosu için yeni bir daha kalın yazı tipi ile kafa bandı değişir. Işıklar da yeniden işlenir: genel şekil aynıdır, ancak optiklerin iç kısmı, üç dikey pençe yerine üst üste binen üç çift yatay şeritle revize edilir.
I-Cockpit mimarisiyle piyasaya sürüldüğünde çok modern olan yolcu bölmesi, neredeyse hiç hareket etmez. Peugeot, girişlerde 7 inçlik bir panele sahipken, yüksek uçlu kaplamalar için ayrılmış olan 10 inç merkezi dokunmatik ekranın serinin varışını duyurdu. Sayaçlar, eski moda iğnelerini tutan giriş seviyesi aktif hariç, 10 inçlik bir levhada da dijital olabilir. Bir 3D ekran, özelleştirilebilir ortam aydınlatması, isteğe bağlı bir Alcantara döşemesi veya hatta daha güçlü bir indüksiyon akıllı telefon şarj cihazı (daha önce 5’e karşı 15W) gibi diğer açılara sahip yüksek GT kaplamasını tamamlar.

Lansmanda yeni motorlar … veya birkaç ay sonra

Nihayetinde en çok hareket ediyor veya neredeyse. Şimdilik, Restyled 2008 Petrol Motorları 1 ile piyasaya sürüldü.2 Puretech 100 ve 130 HP ve tek dizel 1.5 Bluehdi 130 HP, Restyling’den önce zaten sunulan. Ancak 2024’ün başlarında, bir elektrik motorunu içeren EDCT şanzımanı ile gelişmiş bir 48V hibridizasyonu, benzin motorlarının yerini alacak. 3008 ve 5008’de de planlanan 136 hp benzinli bir motor olacak ve diğer grup araçları.

Aynı zamanda 2008, Stellantis Grubunun Elektrik Motorizasyonunun Yeni Sürümünü Alıyor. Zaten Jeep Avenger ve DS3 E-Tense Restyled’de görüldüğünde, bu 156 hp varyantı 54 kWh pil ile ilişkilidir. Daha önce 50 kWh’lık bir pil ile ilişkili olan eski bloğun 136 hp’si yerini alıyor. Peugeot zaten 345 km’ye karşı kağıt üzerinde 406 km duyurduğundan daha fazla özerklik sunmalı. Yükü gelince, Restyled 2008, alternatif akım (7.4 kW tek -faz tek veya isteğe bağlı olarak 11 kW üç faz) yükü için iki kabloya sahiptir ve hızlı bir terminalde 100 kW’a kadar tırmanır. “Dolu”, hızlı bir terminalde 30 dakikada % 20 ila % 80 veya bir duvar kutusundan 4: 40’da yapılabilir (7.4 kW).

Bu yaz pazarlama

Restyled Peugeot 2008 ve E-2008 Elektrik Varyantının pazarlaması 2023 yazında gerçekleşecek. Her zaman Vigo fabrikasında, İspanya’da üretilecek. Aralık şu anda beşe karşı üç yüzeyle basitleştirildi: aktif, cazibe ve gt. Şimdilik, Peugeot henüz 2008’in fiyatlarını güncelleştirmiyor. Bugün SUV, giriş seviyesinde 26.570 € ‘dan sunuluyor.
Fotoğraflar: DR.
Ayrıca Auto-Moto’da oku.com:
Kentsel geçit seçimimizin 2. modeli olan kullanılmış Peugeot 2008’e odaklanın “Tüm İzleyiciler”
Peugeot 2008 Spor Konsepti: PSE Sosunda 2008 Nedir ?
Gelecek Peugeot 3008 vs Future Volkswagen Tiguan (2024): Kompakt SUV segmentinin yıldızları için ilk düello