Çatal kot pantolonuna, etkileyici elektrik bisikletine ve Renault tarafından yapılan motoruna bindim

Motor ve pil merkezde olduğundan, bisiklet elektrik, dengeli ağırlık dağılımından geçtikten 22 kg ağırlığındadır. Çatal kotları bu nedenle gerekirse taşınabilir ve gidonlarda oldukça kullanışlı. Açıkçası, bu VAE, artık korkmayacak yüksekliklerle – özellikle sorumlu veya arkadaki çocuk – kullanım esnekliği getiriyor. Bordeaux, kas bisikletiyle geçebilecek kadar düzse, bu yıldırım kotları yerini engebeli bölgelerde daha fazla bulacaktı.

Jean Fork – Fayda Şehir Bisikleti

Şehir bisikleti herkes için, hatta sizin için “her gün, her zaman, tüm şehir için, tüm hayat boyunca. Bedeniniz, kilonuz, yaşınız, cinsiyetiniz, bu bisiklet sizin için, onun için, onun için. Jean Fork’ta Paylaşıldığı Fark. “J Ean Fork, bisiklet üretiminin değer zincirine anlam vermek istiyor. Ne olabileceğini yeniden bulma, 80’lerden beri unutulmuş know-how’ı canlandırırken, makul kamu fiyatlarını garanti eder. Marka, düz durmanıza izin veren bir pozisyon çalışmayı seçti. Düşük -opsanning, molalarınız sırasında her iki ayağın da yer almasına izin verecektir. Size çevrenizde geniş bir vizyon sunarken sırt ağrısından kaçınırız.

Fayda City Bike Jean Forche, boyutunuz, kilonuz, yaşınız ne olursa olsun uygun geometri sunar. Hollandalı tip bisiklet, hafifken şehirdeki tüm gezileriniz için konfor ve güvenlik sağlar.

Paketleri ve diğer bagajları 10 kg’ın altına taşımanız gerekiyor ? Bike tekil bir tasarım rafı var. Kişisel efektlerinize dikkat edeceksiniz ve paketleri heybetli hacimlerle yükleyebilirsiniz.

Çatal kot pantolonuna, etkileyici elektrik bisikletine ve Renault tarafından yapılan motoruna bindim

Fransa’da yapılan bisikletin donatıldığı bisiklet olarak yeni Virvolt 900 motoru, Jean kurucusu Le Jean Foudre’nin ilk elektrikli bisikletini (VAE) içeriyor. Onu eline alabildik, işte ilk izlenimlerimiz.

Bireyler için “500” elektrifikasyon kiti ile başladıktan sonra Virvolt, “900” ile varlığının ikinci aşamasına başlar. Virvolt 900, Fransız markasının Fransa’da toplanmaya karar verdiği pedalların merkezi bir motorudur.

Renault Fabrikası’ndaki Flins’de gerçekleşen VAE için bu yeni bloğu da ziyaret ettik. Otomobil üreticisi, girişimi gerçekten yeniden düzenleyen bu çok aktiviteye entegre etti, otomobil üretiminin yerini alan bu çok aktiviteli dönüşüm, sanayileşme desteği ile.

Güneşli kot pantolonda, ilk elektrik Jean Foudre’yi imzaladı

Bu motor, mevcut bisikletlerle uyumluluğa ek olarak, elektriğe geçmek isteyen bisiklet üreticileri için tasarlandığından farklıdır. Şimdilik, Hyboo, Caminade ve Jean Fork dahil olmak üzere bazı markalar bu bloğu seçti. Ve Virvolt ve Renault bize teklif ettikçe, bu motorla donatılmış bir elektrikli bisikletin keşfetme ve sorumluluğunu üstlenme fırsatını kaçırmadık.

Ziyaretimiz sırasında mevcut olan yeni Jean Foudre,. Şehir bisikleti ve yalan söyleyen ilk kas modelinin sadık elektrikli bir versiyonudur. Sunumu sırasında marka ile kişisel olarak tartıştım, burada ortak olan Benoît Maurin, basit, kolay tamir edilebilir bir dönüşüm istemeyi, bisikletin ruhunu değiştirmediğini ve özellikle Fransa’da yapılmış olduğunu açıkladım.

Bu yıldırım kotları böylece aynı 24 inç tekerlekleri ve 35 kg’ı destekleyen bir arka bagaj rafını sergiliyor, hepsi yarı açık bir ayar. Haziran ayının bu ayından itibaren teslim edilen, 2.290 Euro’ya mal oluyor.

Virvolt motorunu motor için test ettik

Kopya hala prototipte – özellikle darağacı için – ancak Virvolt 900 serisini iyi entegre etmek. Pedallara entegrasyon oldukça başarılı olurken, pil (hala 3D baskılı kasa ile geçici olarak) çerçevenin altına localar.

Operasyon, bir elektrikli bisikletin, tork sensörü sarsıntısız enerji veriyor ve çok doğal olarak. Her şeyi gidonlardaki küçük bir LCD ekranla, hız, pil göstergesi ve akım yardım seviyesi ile birlikte kilometre alanı olan bazı ikincil bilgilerle kontrol ediyoruz. Arka tekerleğe 80 nm gönderildiğinde, blok, özellikle maksimum modda hafif Bordeaux bisikletini itmekte sorun yaşamıyor (5 var).

Motor ve pil merkezde olduğundan, bisiklet elektrik, dengeli ağırlık dağılımından geçtikten 22 kg ağırlığındadır. Çatal kotları bu nedenle gerekirse taşınabilir ve gidonlarda oldukça kullanışlı. Açıkçası, bu VAE, artık korkmayacak yüksekliklerle – özellikle sorumlu veya arkadaki çocuk – kullanım esnekliği getiriyor. Bordeaux, kas bisikletiyle geçebilecek kadar düzse, bu yıldırım kotları yerini engebeli bölgelerde daha fazla bulacaktı.

Kentsel kullanım, sık yargıları ile Shimano Nexus 7 iletimi tarafından kolaylaştırılmıştır. Bu arka göbek, durmada durmanıza ve vites değiştiriciden kurtulmanıza izin verir. 7 hızlı bir sistem seçimi, bisikletin çok yönlülüğü arzusunu gösterir ve en büyük sayıyı tatmin etmeye çalışır. Buna ek olarak, Virvolt, bu bisiklette 691 WH’de büyük pil seçeneği ile donatılmış çok geniş bir eylem yelpazesi sunuyor. Markaya bağlı olarak yük başına 80 ila 110 km kolayca karşılanabilir.

Bununla birlikte, bunu doğrulamak için ve Renault Fabrikası’ndaki FLINS’deki ilk tekerlek turlarında yaşanan ilk izlenimler, daha eksiksiz bir test alacaktır. Yakında Virvolt 900 kot pantolonla donatılmış bu “Jean Foudre” çatalını test etmeyi umuyoruz.

Bisikletinize uyarlanabilir bir Virvolt 900 motor

Ayrıca, Virvolt tarafından resmi olmayan Virvolt tarafından sunulan ikinci bisikletin bir fotoğrafını da paylaşıyoruz, çünkü Finna Bulvarı’nın 900 kitle benzersiz bir dönüşümü. Buradaki bu mükemmel İspanyol bisikleti kabak formatında 378 WH kapasiteli bir pili, daha gizli. Kit, Virvolt sitesinde sadece bir profesyonel aracılığıyla kurulacak 1.225 Euro’da ve 691 WH’de 691 WH’de 1.525 Euro’da mevcuttur. Marka, pazar bisikletlerinin % 98’inin uyumlu olduğunu belirtir.