Hopium machina

Yeni bir enerjinin konuşlandırılması genellikle yeni şirketlerin gelişini ima eder. Bu Fransız başlangıç ​​hopium için durum böyledir “İlk Hidrojen Araçlarının İlk Fransız Üreticisi” Şirketin kendisinin belirttiği gibi.

Hopium machina

Hopium Machina, hidrojen yakıt hücresi teknolojisi, ağırlık iki tondan az, en az 500 hp ve 1.000 km’den fazla aralıklı dört kaplı bir spor otomobilidir. Sipariş kitabı 2025’in sonlarında planlanan teslimatlara açık.

Nereden Alınır
Hopium machina en iyi fiyata ?

Şu anda teklif yok

Makine Makinesi hakkında daha fazla bilgi edinin

Elektrik demokratikleştirme eğilimindeyse, hidrojen için durum daha azdır. Ancak, birçok üretici bu enerjiyle ilgileniyor, bu da birkaç yıl içinde, % 100 elektrikli arabalara ana alternatif.

Toyota ve Hyundai şu anda bir yakıt hücresi ile çalışan otomobiller sunarken, BMW ayrıca birkaç yıl içinde bu pazara müdahale etmeyi planlıyor. Tersine, Volkswagen, Yargıç Teknolojisi gibi bazı üreticiler konuşlandırılamayacak kadar karmaşık ve çok etkisiz ve her şeyi elektrikle bahse girerim.

Yeni bir enerjinin konuşlandırılması genellikle yeni şirketlerin gelişini ima eder. Bu Fransız başlangıç ​​hopium için durum böyledir “İlk Hidrojen Araçlarının İlk Fransız Üreticisi” Şirketin kendisinin belirttiği gibi.

İddialı bir Fransız markası

Hopium, 24 saatlik Le Mans’ın 2011 yılında kazanan Pilot Olivier Lombard tarafından yönetiliyor, ancak tek ürünü şu anda bir prototip olan Hopium machina. Zengin bir hidrojen sedan Gücü en az 500 hp olacak ve yaklaşık 1.000 km’lik özerklik. Şimdilik, marka teknik özellikler hakkında daha fazla şey söylemedi, ancak stil açısından makine etkiliyor.

Seri versiyonu 2025’te gelmeli ve iyi haber, Fransız şirketi arabasını Fransa’da üretmeye karar verdi, Ve daha çok Normandiya’da, Vernon tarafında. Hopium istihdam etmeyi planlıyor “1.500’den fazla kişi” Bu sitede, nihayetinde yıllık 20.000 araç üretim kapasitesine ve bir araştırma ve geliştirme merkezi olan bir fabrikadan oluşur.

Böyle bir üretim kapasitesi ile Hopium, nihayetinde machina’dan başka bir araç sunmalı, daha ucuz ve sonuç olarak daha yüksek satış hacmine.

Hidrojen, nasıl çalışır ?

Hidrojen sadece su buharı yayma avantajına sahiptir, Bu, özet yakıtlarla aynı şekilde hidrokarbonların yerini almanın ana parçalarından biri yapar. Avrupa Birliği, üç milyar avroya yatırım yapabilen, hidrojen gelişimine adanmış yeni bir kamu bankası kuracak.

Bununla birlikte, yukarıda belirtildiği gibi, hidrojen mutlaka herkesin koyduğu enerji değildir. Gerçekten de, uzmanlar ve sanayiciler otomotiv sektörünün karbonasyonunda hidrojen yerine ayrılmıştır.

Üretimi enerji -tüketicidir ve büyük ölçüde fosil yakıtlara bağlıdır, Dağıtım istasyonlarının eksikliği de gelişiminde bir fren olsa da. Bu enerji alanları, şu an için, esasen kamu hizmetlerine ve ağır mal araçlarına adanmış endüstriler. Aynı zamanda teknelerde ve uçaklarda.

Hopium machina

Özel bir platforma dayanarak, Hopium hidrojen otomobili henüz tüm sırlarını açıklamadı. 500 beygir gücünde bir motor tarafından sürüldüğünde, hidrojenden elektrik üreten bir yakıt hücresinden beslenir. Gücü ve tedarikçisi açıklanmayan bu pil, aracın önünde bulunur.

Açıklanan özellikler göz önüne alındığında, performans açıkça orada olacak. Bugün prototiplerini test eden üretici, 230 km/s yüksek hız hedefliyor.

Hopium machina özerkliği

Machina Hopium enerjisini iki hidrojen tankından çeker. Şasi altında “T” şeklinde kurulmuş ve Fransız ekipman tedarikçisi plastik omnium tarafından sağlanan 700 basınçlı çubuk altında 6 kilo hidrojen başlatırlar.

Özerklik açısından, üretici 1000 km’lik geçici bir rakam duyurdu.

Machina Hopium’un fiyatı ve pazarlaması

Ön siparişte mevcut olan Hopium hidrojen otomobili 2025 yılına kadar bekleniyor. Normandiya’da sanayileşecek ki, üreticinin nihayetinde yaklaşık 2000 çalışanı harekete geçiren bir fabrika kurmayı planladığı.

Yüksek bir pazarı hedefleyen makine, açıkçası tüm bütçelerin ulaşamayacağı. Web sitesinde, üretici 120.000 Euro’dan fazla bir satış fiyatı duyurdu. 656 Euro ilk ödeme için üreticinin sitesinde önceden hizmet verilebilir.

Hopium machina – teknik sayfa

Güç	500 HP / 386 KW
0 – 100 km/s	5 saniye
Hidrojen tankları	700 çubuk – 6 kilo
Özerklik	1000 km

Boyutlar

Uzunluk	4.90 m
Genişlik	NC
Yükseklik	1.40 m
Yer sayısı	5

Fiyat ve Kullanılabilirlik

Fiyat	120.000 Euro
Pazarlama	2025

Hopium Machina Haberleri

Hopium: Fransız hidrojen otomobili Mondial de l’Outo’da şovu yapıyor

Hopium machina: Fransız hidrojen arabası bize kapılarını açıyor

Hopium: Fransız hidrojen arabası 1.000 siparişi aşıyor

Hidrojen Araba: Hopium ilk göstericisini ortaya çıkarıyor

Başlangıçta hopium hidrojen arabası

Önemli kayıplarla karşı karşıya kalan Fransız girişiminin işten çıkarılması ve fon aramaya başlaması gerekir.

Yayınlanan 28 Ocak 2023, 05:15, 28 Ocak 2023’te 06:52 tarihinde değiştirildi

Okuma süresi 3 dakika.

Seçimlerinize ekleyin
Seçimlerinize ekleyin
Makaleyi seçimlerinize eklemek için
tanımlamak
Zaten bir hesabın var ?
Giriş yapmak

• Twitter’da paylaş
• Messenger’da Paylaş
• Facebook’ta Paylaş
• E-posta ile göndermek
• LinkedIn’de Paylaş
• Bağlantıyı kopyalayın

Aboneler için ayrılmış makale

Zar zor fırlatıldı, hidrojen elektrikli otomobillerin Fransız üreticisi Hopium Adventure zaten ikinci bir nefes arıyor. Giderlerinin hızlandırılmış temposu ile karşı karşıya kaldığında, cironun olmaması – ilk modeli Machina, 2025’ten önce beklenmiyor – ve Tesla hidrojeninde rüya gören pazarların ani isteksizliği, yol haritasını acilen gözden geçirmeli.

2022’nin ilk yarısında 9,5 milyon avro zarar veren ve borsa fiyatı on sekiz ayda 28 avrodan 4,70 avroya yükselen Hopium, 142 çalışanın otuzdan ayrılacak ve yeni finansman arayacak.

Aralık 2022’de Dassault Systems’tan gelen Sylvain Laurent’i atanan şirket, genel müdür-Şirket, geçen yıl Konsey İdaresi Başkanlığı’na Jean-Baptiste Djebbari’yi teşvik etmişti- dedi, yeniden dengelenen bir aşamayla mücadele. Liderleri, masrafların, özellikle bordroların çok hızlı büyüdüğünü ve şirketin beklenen fonu almadığını kabul ediyor. Zaten yaklaşık 70 milyon avro toplayan Hopium, önümüzdeki iki ila üç yıl içinde 200 milyon avroyu harekete geçirmesi gerektiğini tahmin ediyor.

Seçimlerinize ekleyin Seçimlerinize ekleyin
Makaleyi seçimlerinize eklemek için
tanımlamak
Zaten bir hesabın var ?
Giriş yapmak

Üretici, yapabileceği yeni endüstriyel ortakların gelişine açık olduğunu söylüyor “Dolap”. Ayrıca Normandiya bölgesinde – Douains (eure) olarak planlanan yardıma da güveniyor, “Geleceğin Üretimi” adlı görkemli bir fabrikanın inşası sorgulanmadı – ve 9 milyar yatırım yapmayı sağlayan devletinkilerde 2030 yılına kadar hidrojen sektöründe Euro.

Rüzgâr

Paralel olarak, Hopium’un endüstriyel stratejisi gelişecek. Artık sadece Machina üretimine bağlı kalma sorusu yok, 500 beygir gücü ve 1.000 kilometrelik bir özerkliğe sahip lüks bir sedan, 120.000 Euro faturalandırılması gereken. Şirket, geliştirdiği araçtaki hidrojenden elektrik üretebilen yakıt hücresini geliştirmeyi planlıyor.

Bu, otomobil üreticilerine, ağır mal araçlarına, hafif kamu hizmetlerine, otobüslere, hatta demiryolu ekipmanlarına lisans altında pazarlanabilir veya üretilebilir veya üretilebilir. Başlangıç, sahip olmasını sağlayan “Rakiplerinden iki yıl önce”, Karşılaşması gereken büyük üreticilerin ve ekipman üreticilerinin çok aktif rekabetine rağmen, yakıt hücresinin 2024’te gelir elde edebileceğini dışlamaz.

52 kaldı.Bu makalenin% 17’si okumak. Gerisi aboneler için ayrılmıştır.

Okuma Dünya başka bir cihazda devam ediyor.

Okuyabilirsin Dünya Bir cihazda her ikisi de

Burada okumaya devam et

Bu mesaj diğer cihazda görüntülenecek.

• Çünkü başka bir kişi (veya sen) okuyor Dünya Bu hesapla başka bir cihazda. Sen okuyamazsın Dünya o tek bir cihaz Aynı zamanda (bilgisayar, telefon veya tablet).
• Bu mesajı artık nasıl görmezsiniz ? “Burada okumaya devam et” ü tıklayarak ve danışacak tek kişi olmanızı sağlayarak Dünya Bu hesapla.
• Burada okumaya devam ederseniz ne olacak ? Bu mesaj diğer cihazda görüntülenecek. İkincisi bu hesapla bağlantılı kalacak.
• Başka sınırlar var mı ? HAYIR. Hesabınızla istediğiniz kadar cihazda bağlantı kurabilirsiniz, ancak bunları farklı zamanlarda kullanarak.
• Diğer kişinin kim olduğunu bilmiyorsun ? Parolanızı değiştirmenizi tavsiye ediyoruz.

Aboneliğiniz bu makalenin okunmasına izin vermiyor

Daha fazla bilgi için lütfen satış departmanımızla iletişime geçin.

Gerisi abonelerimiz için ayrılmıştır. Zaten abonesin ? Giriş yapmak

Ücretsiz bir haftadan yararlanın
Ve tüm içeriğimize erişin Bir hafta teklif edildi
keşfetmek
Tüm içeriklerimiz