Scoops / Renault Scenic E-Tech Electric: İlk Görüntüler

4 Eylül’den itibaren IAA 2023 Münih Show’da gerçekleşecek resmi sunum beklemede, Renault zaten manzaranın yeni neslinde perdenin bir köşesini kaldırıyor. Bu nedenle Renault Scénic E-Tech Electric sadece bir elektrik motoru ile sunulacak ve yeni “sürdürülebilir” stratejiyi elmasla açacak. Hala büyük ölçüde kamufle edilmesine rağmen, seri modeli Renault Scenic Vision konseptinden yakından ilham alıyor, ancak klasik bir pili bir yakıt hücresi ile birleştiren orijinal güç aktarma organını almıyor.

Fotoğraflar – Renault Scenic Vision Concept (2022): Scenic 5 mutant bir minibüs olacak

Toplam hız kaybında bir tür nasıl yenilenir ? En radikal belki de tamamlamaktır, tamamen ve basitçe. Minivan artık çirkin tarafından uzun süre tahtından indirilmiş bir tarif değil. Dördüncü nesil Renault Scenic için eylem ve son alkış dahil. Ancak, prensipte 2024 yılına kadar iyi değiştirilecektir. ve bugün keşfettiğimiz kavram doğal vizyonunun formunu alacak. İsmin dışında, şimdiye kadar tanıdığımız kompakt minivan ile daha büyük.

Bu belki de en iyi haberdir: Gelecekteki Scenic, daha çok büyük bir kompakt vücut geliştirilmiş, belirsiz bir şekilde crossover’da mutasyona uğrayacak bir megane e-teknolojisini çağırmalıdır. Ayrıca, bunun elektrik platformunu (programdaki doğallığın termal versiyonu yok), bir nüansla paylaşacak: Hidrojen özerkliğinin bir uzantısı, bir yakıt hücresi şeklinde, uzun vadede ortaya çıkabilir. Resimlerdeki Ayrıntılar.

Aynı konuda

Renault Scenic Vision Concept (2022):.

22 Mayıs 2022 Pazar günü haberler

Monospeces Kralı, Renault Scénic öldü

Haber 9 Mayıs 2022 Pazartesi

Ek olarak

Video – 0 ila 100 km/s arasında dünya rekoru.

Haberler 14 Eylül 2023 Perşembe

Fotoğraflar – 20 kullanılmış güzel dönüştürülebilirler en azından.

Fotoğraflar 11 Nisan 2023 Salı

Video – İşte tek sahibi.

Haberler Salı 8 Ağustos 2023

Yeni Peugeot E-3008, 320 beygir gücü ve.

Haberler 17 Eylül 2023

Kepçe / Renault Scénic E-Tech Electric: İlk Görüntüler

Renault, Renault Scénic E-Tech Electric’in seri versiyonunda perdeyi kaldırdı. Kamuflaja rağmen, doğal vizyon konseptiyle benzerlikleri tahmin ediyoruz.

4 Eylül’den itibaren IAA 2023 Münih Show’da gerçekleşecek resmi sunum beklemede, Renault zaten manzaranın yeni neslinde perdenin bir köşesini kaldırıyor. Bu nedenle Renault Scénic E-Tech Electric sadece bir elektrik motoru ile sunulacak ve yeni “sürdürülebilir” stratejiyi elmasla açacak. Hala büyük ölçüde kamufle edilmesine rağmen, seri modeli Renault Scenic Vision konseptinden yakından ilham alıyor, ancak klasik bir pili bir yakıt hücresi ile birleştiren orijinal güç aktarma organını almıyor.

Minivan’dan daha fazla crossover

Piyasa trendine bağlı olarak, Renault Scénic E-Tech Electric, bir crossover fizyognomisini daha da kucaklamak için minivan dünyasından uzaklaşıyor. Ana stil özelliklerini kapsadığı Renault Scenic Vision kavramı tarafından zaten ortaya çıkan bir mutasyon. Hala köklü kamuflaj kıyafetlerinde olmasına rağmen, Renault Scenic E-Tech Electric serisi, konseptle aynı şekilde hafif bir imza sergiliyor, aynı zamanda Renault Mégane E-Tech Electric ve Renault Clio Restled ile. Bu nedenle, ön kalkanın her iki tarafında konik yatay farlar ve dikey yarım losangi bulurken, yeni iki boyutlu logo hala gururla burun ortasında oturuyor.

Uzun dingil mesafesi ve kavramın çok büyük çaplı tekerlekleri, üçgen özel cam ve C miktarının şekli ile aynı şekilde parçanın bir parçasıdır. Asıl fark, temel fark, devrilmeden ziyade Y’deki imzada arka ışıklarla işaretlenir. Öte yandan, tamponun yanlarında, aerodinamik rolleri için tutulan iki dikey yüzgeçin durduğunu fark ediyoruz. Son olarak, jantların karmaşık çizimi de korunmuş gibi görünüyor.

Ve üstyapı altında ?

Kaputun altında, 130 veya 218 hp geliştirecek bir elektrik motorunu birleştiren Renault Mégane E-Tech Electric’in motoprofheur grubunu bulmalıyız. 5 kapalı sedan, iki 40 veya 60 kWh pil paketi arasında seçim sunar. Scénic E-Tech Electric’in aynısını yapması muhtemeldir. Yük kapasiteleri de benzer olmalıdır. Ancak belki de Renault, daha verimli varyantlar sunmak için aynı platforma dayanan Nissan Ariya Organ Bank’tan çekilecek. Elektrikli mega gibi, seri öncesi modeller de Renault mühendisleri ve test uzmanlarının elinde Avrupa sokaklarını araştıracak.