Ford nihayet F150 Lightning’i, elektrikli seçimini ihraç ediyor, ancak şu an için Norveç’te – Dijital, Rivian Electric Pick -up – Numerama ile Avrupa’ya saldırmaya dönüştürüldü

Rivian, elektrikli toplama ile Avrupa’ya saldırmaya dönüştü

Ford, Avrupa’da F150 Lightning’i, Elektrikli Toplantısını İhracat Edecek. Daha spesifik olarak, 2022’de satılan yeni araçların neredeyse % 80’inin yanma motorundan yoksun olduğu Norveç’te. F150 Yıldırım Mach-E kadar başarılı olacak ?

Ford nihayet F150 Lightning’i, elektrikli pikapını ihraç ediyor, ancak şu an için Norveç’te

Ford, Avrupa’da F150 Lightning’i, Elektrikli Toplantısını İhracat Edecek. Daha spesifik olarak, 2022’de satılan yeni araçların neredeyse % 80’inin yanma motorundan yoksun olduğu Norveç’te. F150 Yıldırım Mach-E kadar başarılı olacak ?

Reklam, içeriğiniz aşağıda devam ediyor

Ekim 2022’de Ford Fransa, elektrikli pikapların en badass olan F150 Lightning’in anahtarları-kibarca güvenmek için iyi bir sürpriz yaptı. O zaman, yazma Dijital Avrupa’da olası bir pazarlama sorununu gündeme getirmiş olsaydı, Fransa’da bile, marka yetkilileri sorunun yansıtıldığını yanıtlamıştı.

Yedi ay sonra cevap düştü: evet. Ancak, Norveç’te yaşamadığınız sürece satıcınıza acele etmeyin. Gerçekten de Ford, F150 Lightning’i önce Minuit topraklarına ihraç etmeye karar verdi. Nedeni basit, elektrikli araçların krallar ve termal yanma araçlarının ağır vergilendirildiği ülke. 12. dünya petrol üreticisi için bir paradoks.

Bu elektrikli politika, Norveç Yolu Federasyonu’nun bir raporuna göre, 2022’de satılan yeni araçların % 79,3’ünün yanma motoru olmadığını gösterdi. Buna ek olarak, Ford Mustang Mach-E, 2021’de Norveç’te en çok satan elektrikli araçtı ve ilk 5 satışta kalıyor. Norveçli müşteriler Amerikan SUV’sinde Avrupa satışlarının % 22’sini temsil ediyor.

Elektrik için uygun yerel koşulların ötesinde Ford, F150 Lightning’in tam yanıt verdiği Norveçlilerin talepleri ile bunalmıştırsakin olmak“, Vahşi doğada rahatlama kültürü. Dahası, Ford Norveç Genel Müdürü Gunnar Berg Per “25 yıl Ford’da, sürücülerden F-150 Lightning’imizin tekerleğini almak için böyle bir tutku ve böyle bir istek görmedim. Müşteriler tam anlamıyla kapıma çarptı ve Norveç’te elektrikli pick-up’ı tanıtmak için bize yalvardı“”.

Reklam, içeriğiniz aşağıda devam ediyor

Ford, elektrik alımını Norveç’e ihraç etmeye karar vermiş olsa da, hacimler aktarılan olmayacak. Böylece, sadece bir konfigürasyon sunulacak: Ford Cab Super Crew Cab ve açık hava önleyici boyama mavisi ile Launch Edition Latiat (337 kW’lık Çift Elektrik Motoru). Fiyata gelince, 98 kWh kapasiteli bir pil ile 102.000 € ‘dan başlamalıdır. İlk kopyalar 2024’te bekleniyor.

Öte yandan Ford, diğer Avrupa ülkelerinin F150 yıldırımının inişini görme şansına sahip olup olmayacağını belirtmedi. Markanın bir sonraki elektrikli aracı, Volkswagen kimlik platformuna dayanan Explorer’ın Avrupalı ​​bir versiyonu olan 2’yi keşfedecek.3 ve kimlik.4.

Komut defterlerinin yeniden açılması

Bu Avrupa Landing, Michigan Fabrikası’ndaki (Red Electric Araç Merkezi) üretim aracını güçlendirdikten sonra sipariş kitabının yeniden açılması ile ilgili son Ford duyurusunu takip ediyor. Bu, Şubat ayının ortalarında keşfedilen bir pil problemi, Blue Oval ile markayı elektrikli pikapının üretimini durdurmaya zorladı. 13 Mart’ta devam etti. Ford, 2023’te Mach-E’nin yıldırım ve iki katına çıkma üretimini üç katına çıkarma niyetini duyurma fırsatını yakaladı.

Reklam, içeriğiniz aşağıda devam ediyor

Google News’deki tüm dijital haberleri takip edin

Rivian, elektrikli toplama ile Avrupa’ya saldırmaya dönüştü

Rivian R2 // Kaynak: MusclecarsandTrucks

ABD’de Rivian markasının Avrupa’ya iyi gelebileceği bir an için dağıtıldı. 15 Haziran 2023’te şirketin finans direktörü Claire McDonough tarafından yapılan açıklamalara göre, SUV 35.000 ila 55.000 Euro arasında pazarlanmalıdır. R2 2024 başında sunulacak. Avrupa pazarındaki pazarlaması 2026 yılına kadar etkili olmalıdır.

R2, Volvo Ex90’ın doğrudan rakibi ?

Küçük geçişinin gelmesiyle, üretici kendini bu yeni pazarda konumlandırmanın bir yolunu arıyor. 4.5 metre uzunluğunda R2, Volvo EX90, BMW IX, KIA EV9, Tesla Model Y veya hatta Hyundai Ioniq 7 ile doğrudan rekabette olacak. Rivian SUV büyük olasılıkla maliyetleri düşürecek bir teknoloji olan bir lityum-fosfat tipi pil ile donatılacak.

R2'nin Alaylığı // Kaynak: Carscoops

Bu yeni SUV ile Rivian hacim yapmaya çalışıyor. Tesla Cybertruck’un yaklaşan gelişiyle, Ford F-150 Lightning ve % 100 Elektrikli Chevrolet Silverado’nun Argümanları R1T rekabeti var. Rivian pick-up’a olan talep açıkça düşüyor. Bu nedenle R2, yeni bir segmentin kilidini açmanın ve Rivian’da satışları artırma çözümü olabilir. Her durumda, bu markanın bahsidir.

SUV’lerin Avrupa’daki başarısı

Daha düşük bir fiyat seviyesine ulaşmak için Rivian mutlaka taviz vermek zorunda kalacak. Bu iyi, Avrupa tüketici beklentileri ABD’ye kıyasla performans açısından daha az yüksek. Ancak crossover maceracı bir tasarım tutmalı, şirket için çok değerli. SUV’ler birkaç yıldır Avrupa’da son derece başarılı olmuştur.

2013 ve 2020 arasında, SUV pazar payı eski içerikte % 19’dan % 38’e kadar iki katına çıktı. Avrupalı ​​tüketiciler arasındaki birçok kutuyu kontrol eden bir modeldir ve satış eğrisi yakında tersine çevrilmemelidir. Rivian bunu biliyor ve bundan yararlanmak istiyor. Marka alımları bile Avrupa pazarına inebilir.

Numerama’nın geleceği yakında geliyor ! Ama ondan önce sana ihtiyacımız var. 3 dakikan var ? Soruşturmamızı cevaplayın