Peugeot 208 Electric: новий дуже цікавий, як обробка на папері

Новий вступний рівень, як фініш, входить у каталог Electric Peugeot 208. Якщо рекламована автономія збільшується, звіт про команду цін також є досить акуратним.

Peugeot e-208 на кшталт: нова дешевша версія з більшою самостійністю !

У пропозиції Electric 208. На початку навчального року E-208 виходить вниз помарантом. Подібна база, поки що зарезервована для скромного атмосферного бензинового двигуна 75 к.с., тепер доступний з електричним двигуном.

Він завжди розвиває до 100 кВт, або 136 к.с. З іншого боку, є переглянутий акумулятор. І всупереч тому, що можна подумати, у цій основній версії вона не менша … але більша. Сировина переходить від 50 до 52 кВт / год. Завдяки цьому, Peugeot оголосив діапазон 400 км, порівняно з 362 км для активної моделі (решта діапазону, що залишилася на 50 кВт / год на даний момент).

Інша хороша новина полягає в тому, що обладнання не робить у роздягненому. Теплова версія вже має автоматичне аварійне гальмування послідовно, активне сповіщення з мимовільним переходом білої лінії, розпізнаванням панелей швидкості, попередженням про увагу водія, електричними передніми вікнами, круїз -контролем, круїзним контролем, круїзним контролем, посібником Кондиціонер або радіо (на 5 -дюймовому сенсорному екрані).

Електрична версія насолоджується автоматичним кондиціонером та 7 -дюймовим сенсорним екраном. Він також додає електричні задні вікна, розпізнавання розширених сигнальних панелей або огидних дзеркал.

Крім того, його зовнішній вигляд не такий “базовий”, як тепловий, оскільки тут є 16 -дюймові колеса з колісними арками в блискучому чорному. З іншого боку, під фарами немає “іклів” світлодіодів. На борту ми маємо високу консоль з інтегрованим підлокітником та приладовою панеллю з підкладеною пластмасою.

Отже, яка ціна ? За винятком бонусів у розмірі 6000 євро, це 33 000 євро, або на 1550 євро менше, ніж активний варіант E-208. Це сильно втрачає інтерес, оскільки він відрізняється перш за все навігацією серії з функцією дзеркального екрана, а отже, має меншу самостійність.

Peugeot 208 Electric: новий дуже цікавий, як обробка на папері

• 1/7
• 2/7
• 3/7
• 4/7
• 5/7
• 6/7
• 7/7
• 7/7

Ця модель вас цікавить ?
Peugeot 208 Electric: новий дуже цікавий, як обробка на папері

Новий вступний рівень, як фініш, входить у каталог Electric Peugeot 208. Якщо рекламована автономія збільшується, звіт про команду цін також є досить акуратним.

Ми оголосили це вам місяць тому: прошепотіло, що електричний Peugeot 208 з його справжнього імені E-208 незабаром буде доступний у початковому рівні, як Finish, версія досі, що пропонується лише з невеликим бензиновим двигуном 75 к.с. Зараз це впевненість, тепер доступна для замовлення, і зрозуміло, що бренд Sochaux особливо балував цей новий варіант, просто для того, щоб зробити його справді привабливим.

Від 33 000 євро, за винятком бонусів

Відображається на 1550 євро менше, ніж попередній E-208 Найдешевший (активна обробка), його ціна становить 33 000 євро протягом усього раунду (за винятком бонусів CO2 у розмірі 6000 євро), на 700 євро менше, ніж найбільш доступний Zoé Zoé (баланс R110). Характеристики E-208, як, досі не діляться офіційно, але ми говоримо про акумулятор з такою ж потужністю 52 кВт / год, що і його суперник у алмазі (на 2 кВт · год більше, ніж інші 208 нульових викидів) та автономія в циклі циклу змішували 400 км, проти 395 км для Zoé. Іншими словами, вони були б на одній рівній основі.

Очевидно, нам доведеться чекати, коли цей новий E-208 пройде на нашій тестовій лавці. Згідно з нашими заходами, внесеними на 2022 році, останні вдосконалення інших версій Electric 208 понесли свої фрукти на автономії, на всіх циклах. Тим не менш, Зое все ще зберігає пекло вперед. Тому він не виграний за цю версію.

Багатий фонд для рівня входу

Якщо не вразити свій радіус дії, Peugeot може спокуситись зі своїм багатим та сучасним фондом. Порівняно з Puretech Vevers Version 75 HP, як, базовий E-208 виграє кондиціонер, електричні задні вікна, запуск руки, більший сенсорний екран (7 “проти 5” для термічного) з Apple Carplay та автоматичною функцією Android для комфорт або навіть шкіряне кермо, пластмаса та більші хабки (16 “, а не 15”) для більш шикарної презентації. Досить сказати, що вона нічого не забуває і що у неї немає вигляду 208 зі знижкою, досить вмілий спосіб залучення покупців до цієї варіації.

Zoé, який міг би скористатися своїм похилим віком, щоб запропонувати більше, не пропонує кращого. Кондиціонер є вручну, лише передні вікна – електричні, відсутність шкіряного керма та менші хабки (15 “). Коротше кажучи, справжній сюрприз для 208, який ніколи не відрізнявся з точки зору звіту про ціну, оскільки він був повністю поновлений у 2019 році.