Тест – позашляховик Mercedes EQS (2023): 125 кг ліцензії на важку вагу

Новий позашляховик Mercedes-Benz EQS зосереджується на технології, щоб забезпечити найкращий можливий досвід водіння. Запропонований як варіант, неймовірний гіпер екран створює враження про те, щоб перебувати на борту автомобіля майбутнього: Екрани всі збираються у загальній плиті, яка поширилася по всій ширині пасажирського відділення. Читабельність та чіткість цього інтерфейсу є винятковими. РК -дисплея (сторона водія) та OLED -екрани (для пасажира та медіа -екрана) пропонують чудові кольори для дисплея та ефективно захищені склянкою безпеки.
Інтерфейс нульового шару-це ідеальне доповнення гіпер екрану. Він постійно аналізує функції та програми, які ви найбільше використовуєте, щоб запропонувати вам персоналізований, ергономічний інтерфейс, адаптований до ваших потреб. Дуже рідкий та ефективний, цей інтерфейс має виняткову якість. Усі оновлення вашої мультимедійної системи MBUX здійснюються автоматично завдяки LTE -з’єднанню вашого позашляховика: зустріч у семінарі для оновлень більше не потрібна.
Пасажири, встановлені в задній частині нових еквалайзерів позашляховиків, можна розважати за допомогою чудових екранів, наданих їм. Екрани можна легко встановити на ряду різних сидінь, позашляховик Mercedes-Benz EQS пропонує додатковий третій ряд для розміщення до 7 осіб. Завдяки високому дисплеї на високій частині реальності Mbux, драйвер вкладається в найкращі заходи.

Позашляховик Mercedes-Benz EQS

• 
• 
• 

Mercedes-Benz EQS-позашляховик: Ефективне завдяки електричному

Електрична енергія дозволяє Mercedes-Benz EQS-позашляховику виділятися завдяки неперевершеному динамізму. Відкрийте для себе нові еквалайзери позашляховиків у своєму дилері Mercedes-Benz Garage de l’étoile в Бресті.

Новий позашляховик EQS приваблює погляд завдяки його дизайну

Тверезий і елегантний, дизайн нового позашляховика Mercedes-Benz має виняткову чистоту. Інноваційні форми та лінії вашого транспортного засобу безпосередньо натхненні класом S, який є найбільш розкішним транспортним засобом у Mercedes-Benz. У найменшій деталі дизайн акуратно та вдосконалюється, щоб відповідати очікуванням крайньої вимоги.
На передній частині нові позашляховик-еквівалки сублімується наявністю емблематичної решітки діапазону Mercedes-EQ. У профілі його просвітлені кроки дозволяють пасажирам безпечно осідати, при цьому при цьому докладаючи додаткову витонченість до її зовнішньої конструкції. Ззаду чудова світлова підписка позашляховика Mercedes-Benz EQS втілюється відмітними задніми ліхтарями, які мають форму вигнутий 3D гвинт. Вся конструкція була розроблена та уявлена ​​для досягнення найкращих можливостей в аеродинаміці.
У своєму інтер’єрі новий позашляховик EQS виділяється своїми інноваційними декоративними елементами, як деревина, яка підписана мотивами Mercedes-Benz в алюмінієвому алюмінієві. Освітлення кімнати пропонує безліч можливостей конфігурації, а саме окремо налаштування кольору та яскравості. За бажанням освітлення може спілкуватися з водієм за допомогою світлих сигналів.

Концентрат технології та зв’язок

Новий позашляховик Mercedes-Benz EQS зосереджується на технології, щоб забезпечити найкращий можливий досвід водіння. Запропонований як варіант, неймовірний гіпер екран створює враження про те, щоб перебувати на борту автомобіля майбутнього: Екрани всі збираються у загальній плиті, яка поширилася по всій ширині пасажирського відділення. Читабельність та чіткість цього інтерфейсу є винятковими. РК -дисплея (сторона водія) та OLED -екрани (для пасажира та медіа -екрана) пропонують чудові кольори для дисплея та ефективно захищені склянкою безпеки.
Інтерфейс нульового шару-це ідеальне доповнення гіпер екрану. Він постійно аналізує функції та програми, які ви найбільше використовуєте, щоб запропонувати вам персоналізований, ергономічний інтерфейс, адаптований до ваших потреб. Дуже рідкий та ефективний, цей інтерфейс має виняткову якість. Усі оновлення вашої мультимедійної системи MBUX здійснюються автоматично завдяки LTE -з’єднанню вашого позашляховика: зустріч у семінарі для оновлень більше не потрібна.
Пасажири, встановлені в задній частині нових еквалайзерів позашляховиків, можна розважати за допомогою чудових екранів, наданих їм. Екрани можна легко встановити на ряду різних сидінь, позашляховик Mercedes-Benz EQS пропонує додатковий третій ряд для розміщення до 7 осіб. Завдяки високому дисплеї на високій частині реальності Mbux, драйвер вкладається в найкращі заходи.

Mercedes-Benz EQS позашляховик: Електрика, як доказ

Якщо новий позашляховик EQS є вашим першим електромобілем, він забезпечує надзвичайний досвід, який закінчить переконати вас вибрати електромобільність. Дві моделі перебувають у вашому розпорядженні при налаштуванні вашого Mercedes-Benz EQS позашляховика: EQS 450 4Matic Line AMG та EQS 580 4MATIC AMG LINE. Кожна модель має свою силу. EQS 450 4Matic має двигун з потужністю 265 кВт, або 360 кінськими силами. Зі свого боку, EQS 580 4Matic забезпечує 400 кВт, еквівалент 544 кінських сил.
Вся ця потужність дозволяє виконувати дуже хороші виступи: від 0 до 100 км/год досягається всього за 6 секунд із моделлю EQS 450 4Matic Line AMG. У стартовій конфігурації Suv 580 Mercedes-Benz EQS 580 може досягти 100 км/год у стартовій конфігурації, Ще більш вражаючий виступ. Весь накопичувач накопичувача -це накопичувач дозволяє вашому позашляховику бути особливо зручним та запропонувати безпрецедентну обробку.
Автономія є ключовим фактором для електричного транспортного засобу. Новий позашляховик EQS пропонує від 610 до 700 км самостійності, ці дані можуть розвиватися за певними параметрами, Починаючи зі свого стилю водіння та використання певного обладнання, такого як кондиціонер. З точки зору поповнення, всього 31 хвилину, щоб відновити 80% вашої енергії за допомогою станції швидкої зарядки.
Потужний, динамічний, пов’язаний і елегантний, позашляховик Mercedes-Benz EQS не бракує активів. Забронюйте свій новий судовий процес із позашляховиками з своїм радником у своєму Mercedes-Benz Garage de l’étoile Concession.

Тест – позашляховик Mercedes EQS (2023): 125 кг ліцензії на важку вагу

Mercedes знижує флагман свого електричного діапазону в позашляховику. Таким чином, ця сімейна пропозиція поєднує діапазон EQ з вимірюваннями та xxl цінами, які позиціонують її як основний противник Tesla Model X та BMW IX. Тест версії 580 4Matic.

писання

Розкішний сімейний позашляховик
До 7 місць
Від 149 900 євро

Новий позашляховик Mercedes EQS – це мастододон. Порахуйте довжиною понад 5 метрів, майже 2 метри шириною і приблизно 2,8 тонн вакууму за шкалою. Щоб дати вам ідею, її уповноважена вага (PTAC: 3,375 кг), практично досягає меж дозволу B (PTAC: 3500 кг). Фігури, які здаються вражаючими для наших доріг, менше для його основних ринків, ніж США та Китай.

Тест – позашляховик Mercedes EQS (2023): 125 кг ліцензії на важку вагу

Як випливає з назви, новачок займає технічну базу та стиль седана, рівняння, які він переосмислює в соусі позашляховика. Це призводить до піднятого зазору землі, вигнутим силуетом та великими діаметром, до 22 дюймів. Ціле продається за значно вищими цінами, оскільки пропозиція починається від 150 000 євро ! або на 14 000 євро більше еквіваленту обробки та моторики порівняно з лімузином.

Бюлетень

За цією ціною позашляховик EQS сповнений зору для своїх мешканців. Шкіряна, дорогоцінна деревина та високопохилий технологічний контент одягають ультра-люкс інтер’єр нового позашляховика Mercedes. І якщо цього недостатньо, можна вибрати гіпер екран, триптих враження про екрани HD, що охоплюють всю ширину приладової панелі, що постачається як стандарт з найдорожчим або іншим рахунком двигуна 8 700 € необов’язково.

Цей унікальний інтер’єр на ринку щиро вражає. Він моделюється на рівнях EQS, але його послуги є більш сімейними, оскільки він може перевезти до 7 людей завдяки наявності двох додаткових місць. Вони можуть вмістити двох середніх дорослих у хороших умовах. Зверніть увагу, це залишається рахунком у виставці 2600 євро. На цьому рівні цін він не дуже торговець. У другому ряду умови чітко вдосконалюються для великих шаблонів з простором ноги та рівнем 4 -зіркового комфорту.

Електрично розсувне заднє сидіння (як і файли) дозволяє сприяти вашому вибору, комфорту пасажирів або завантаження, багажник, що пропонує щедрий базовий об’єм коливається між 645 і понад 2000 літрів. Однак його американський конкурент, Tesla Model X, краще експлуатує простір, пропонуючи кількість зберігання, що перевищує зображення “фруктів” (доданий корпус під передньою витяжкою), що не існує на борту рівнянь.

Що спокійно враховує від’їзд відпустки так само, як і ємність акумулятора, вирізати вправу та один з найважливіших на ринку на ринку.

При корисній ємності 108,4 кВт · год він приймає потужність навантаження 11 кВт шляхом чергування струму та до 200 кВт у постійній струмі. Автономія, затверджена в змішаному циклі, фліртує з 600 км. Цей акумулятор постачає два двигуни, розміщені на кожній осі, яка автоматично пропонує весь привід -колеса. Доступні два рівні потужності. 360 або 544 к.с., наша тестова версія.

Останнє забезпечує продуктивність суперкара з 0 до 100 км/год, виготовлених за 4,6 с, і Vmax 210 км/год. Це вже вражає, але уявіть, що зокрема, зокрема Tesla Model X Plaid, продається на 20 000 € менше, і здатний розділити надвоє, час пройти від 0 до 100 км/год.

• Довжина: 5,12 м
• Ширина: 1,95 м
• Висота: 1,71 м
• Кількість місць: 5 місць
• Об’єм грудей: 645 л / NC

• Коробка передач: NC
• Паливо: електричне
• Коефіцієнт викидів CO2: NC
• Малус: NC
• Дата маркетингу моделі: серпень 2022 року

* Наприклад, для версії 580 4Matic AMG Line.

Бонус / покарання та рівень викидів СО2 наведені як вказівка ​​на найбільш екологічну версію.

Відображений бонус / покарання полягає в тому, що діє під час публікації статті.