Yeni DS4: Hazırlıkta% 100 elektrikli versiyon?, DS4 E-Tense: Pazarlama, Özerklik, Performans

DS4 E-Tenti

(Güncelleme 03/15/2021, 08:58) Yeni DS4: Hazırlıkta% 100 elektrikli versiyon ? – % 100 termal varyantlara (benzin ve dizel) ek olarak şarj edilebilir hibridizasyona adanmış, Ancak yeni premium kompakt elektriğe yenilebilir. Platformu ona izin veriyor, çünkü Futures Peugeot 308 ve Opel Astra, Aynı tabana dayanarak, önümüzdeki yıllarda% 100 elektrikli varyantlar kullanacak. BU YÜZDEN Neden sadece bir pil tarafından tahrik edilen bir DS4, orta vadeli ?

Yeni DS4: Hazırlıkta% 100 elektrikli versiyon ?

Başlangıçta Peugeot 308 ve Opel Astra için planlanan% 100 elektrik bloğu da premium kompakt tarafından benimsenmelidir.İllüstrasyon © Julien Jodry Kredi Fotoğrafı – DS4 E -Sense Electric (2024)

Elektrikli bir DS4’ün gelişini tamamen hariç tuttu ? O kadar emin değilim, kuzenleri Peugeot 308 ve Opel Astra, bu teknolojiyi benimseyecek.

Zapping Auto Moto Renault Rafale: Büyük Panoz Pave ile İlk Temas



<p>Başlangıçta Peugeot 308 ve Opel Astra için planlanan% 100 elektrik bloğu da premium kompakt tarafından benimsenmelidir.</p>
<p><strong>İllüstrasyon © Julien Jodry</strong></p>
<p>“genişlik =” 750 “yükseklik =” 410 ” /></p>
<p><img decoding=308 üzerinden planlanan ve Astra

Stellantis Group’tan kompakt haberlerin ihtiyaçları için büyük ölçüde yeniden işlendi EMP2 V3 Platformu Paketi içine koyunşarj edilebilir hibridizasyon, Güç toplama ile ulaşma ve yakında Yeni 308 ve Astra’da 180 HP. 2023 yılına kadar% 100 elektrikli bir blok almaya yol açan çok yönlü bir platform. Ancak Meslektaşlarımıza göre Argus, DS4, Opel ve Peugeot Cousins’in aksine, bu erdemli motordan yoksun olacak.

Sadece aptallar var.

Ancak, tüm umutlar kaybolmaz. Birkaç ay önce, bu aralığın bu tür motoru benimsediğine dair bir soru yoktu, gerçekten karlı. Sonuç olarak, CO2’nin tüm DS aralığından ortalama reddini azaltmak için DS4’ün benzer bir yolda işlenmesini umma hakkına sahibiz.

. Fikrini kim değiştirmez

Bu durumda, DS4 şu anda Motosiklet Grubunu benimseyecekti . Yani bir elektromotik 100 kW (yaklaşık 136 hp), A ile ilişkili 50 kWh pil ki bu onun seyahat etmesine izin verecekti 280 km’ye kadar.

Daha gelişmiş bir tekno ?

Audi A3 ve Mercedes A Sınıfı rakibi, bu motordaki planlanan gelişmelerden yararlanmadıkça,170 hp’lik bir varyant Geleceğin kaputunun altında geçerken, pilin 350 km özerkliğe ulaşması için kapasitesinin arttığını görebilir.

Elektrikli DS4 Fiyatı

Bu nedenle bir elektrikli DS4’ün gelişi bilim kurgu altına girmez. Ancak,2023’te bile 2024, Böyle bir projenin gerçekleşmesi için, Stellantis Grubu’nun başındaki Carlos Tavarès, Yeşil Işığı Vermeye Geldiyse. Fiyatlar açısından, bir giriş seviyesi dönüşüne bahis yapın Yaklaşık 45.000 €.
DS4 haberi:
Audi A3’e Karşı Yeni DS4: Videodaki İlk İletişim
Yeni DS4: İstasyon vagonu, sedan, dönüştürülebilir… her şeyi denedik
Yeni DS4 ve DS4 Cross 2021: Bilgi, Fiyatlar ve Resmi Fotoğraflar

DS4 E-Tenti

DS4 E-Tenti

DS4 E-Tense aracınızı yapılandırın veya ücretsiz deneme isteyin.

Üst düzey kompaktın ikinci nesli, DS 7 Crossback E-Tense’nin 225 beygir gücü elektrik konfigürasyonunun yeni DS4 E-Tense hértie.

2011 yılında Citroën doğumlu DS4, 2015 yılında bir restyling ile bağımsız hale gelen DS markası içinde göç etti. 2018’de ortadan kayboldu, üst düzey kompakt 2021’de yeni şarj edilebilir hibrid versiyonu E-Tense ile bir yedek alıyor.

DS 4 E-Tens’in tasarımı ve boyutları

Çoğu kompakt ve büyük PSA otomobili gibi, DS 4 de EMP2 platformuna dayanmaktadır. Ancak, üçüncü nesil Peugeot 308 ile ortak olan üçüncü versiyondan yararlanır. Bu seçim, kilo alımı olmadan çarpışma testi için maksimum sonuç sağlamak ve araca özel oranlar sunmak için yapılır.

Büyük tekerleklerle yüksek ve aerodinamikte oynayan kompakt DS, farkı arar ve Aero Sport Lounge konseptinin ana hatlarını alır. Şablon açısından, DS otomobili 4.4 m uzunluğunda ve 1.87 m genişliğinde (retro ile 2.06) ve 1.47 m yükseklikte uzanır.