Mercedes EQS: Bahçeye Hoş Geldiniz

Ama hipers ekranına geri dönelim. İki sağ ekranın dokunsal bir dönüşü var. Merkezi ekranın altında, her zaman bir klima kontrol paneli vardır. Koltuk boş kalırsa, yolcuya bakan ekran bir dekorasyon alanı haline gelir. Ve bir yolcu varsa, bir kamera sürücüyü izler ! Bu, sürücünün bu ekrana baktığını “görürse”, belirli içerik için backstil’e konur.

Mercedes, EQ’ların iç kısmını ortaya çıkarıyor !

Önümüzdeki Nisan için planlanan büyük sunumdan çok önce, Mercedes-Benz EQS sedanının iç kısmını açıklıyor. Daha önce gördüğümüz gibi, Mercedes EQS, Hiperscreen MBUX tarafından karakterize edilen önceden düzensiz bir iç mekana sahiptir: 141 cm Tüm gösterge panelini kapsayan geniş. Müşterilerin, yeni Mercedes-Benz Sınıf S gibi tek bir merkezi ekrandan oluşan daha geleneksel bir iç mekanı tercih edebileceğine dikkat edilmelidir.

MBUX hipers ekranlarını oluşturan ekranlarda “dokunsal bir dönüş” var. Böylece, sürücü veya ön yolcusu ekrana basacağında, karşılığında 12 aktüatör tarafından küçük bir titreşim verilir, böylece kullanıcı isteğinin dikkate alındığını bilir. Mercedes EQS bilgi -eğlence sistemi çok güçlü. Bir CPU var Sekiz 24 GB RAM kalp.

Yeni özellikler arasında, Mercedes tasarımcıları dikkat çekici bir iş çıkardı, böylece sedanın havasına penetrasyon katsayısı – veya c_X – olabildiğince düşük olmak. Bu değeri 0.20’ye düşürmeyi başardılar; Bir Dünya Rekoru.

“EQ’larımızla, yepyeni nesil lüks otomobiller yarattık. Şehvetli saflık tarzımıza dayanarak, çekici bir heykeli en ilerici oranlarla birleştirerek arzu yaratırız. “Tek Çevre” tasarımı ve entegre, güçlü bir şekilde azaltılmış ve çok akıcı bütünsel bir konsept gibi temel özellikler, EQ’lara spor ve yenilikçi görünümünü verir. Bu, şimdiye kadar yarattığımız tüm araçlardan ayırıyor – EQ’larımızı bu kadar olağanüstü yapan şey bu.””, Daimler Grubu Baş Tasarım Sorumlusu Gorden Wagener dedi.

Mercedes mühendisleri akustik kısımda uzun süre çalıştı. Kuşkusuz, elektrikli bir otomobil, ancak Mercedes, sürüş deneyiminin ayrılmaz bir parçası olan algılamaya büyük önem veriyor (710 W’lik 15 konuşmacı). Standart olarak, iki sesli evren sunulur: gümüş dalgalar ve canlı akı. HEPA filtresi sayesinde kötü kokuları ortadan kaldırmak için parfümlerin difüzyonu ve dış mekan havasının filtrelenmesi eşlik eder.

Tüm sensörler (350’ye kadar) ve sistemler bir yapay zeka Farklı parametrelere göre anında kararlar verebilir: hızlar, hızlandırmalar, sıcaklıklar, sürücünün gözlerinin yanıp sönmesi, vb.

Mercedes EQS: Bahçeye Hoş Geldiniz

Mercedes, hiper ekran ile EQS elektrikli sedanının etkileyici gösterge tablosunu ortaya çıkarıyor. Ama bu bir seçenek olacak !

Mercedes’te bir gelenek: Arabalarını tam olarak sunmadan önce, marka önce kabini gösteriyor. İşte yeni bir büyük elektrikli sedan (15 Nisan’da tam olarak açıklanacak olan Denkslerin içi). Centerpiece, hipers ekrandır, etkileyici bir ekran şeridi genişliğinde 1.41 metre.

Hipers ekran, bir bardak bir tutucu altında, 12.3 inç enstrümantasyon, 17.7 inç merkezi ekran ve 12.3 -inç yolcu ekranı içerir. Bu elementin taslağı, Mercedes, Türbin’de sevgili bir çizim alan yanal havalandırıcıları içerir. Merkezi havalandırıcılar, oda aydınlatması ile kapılarda uzanan gizli bir kafa bandı oluşturur.

Ama hipers ekranına geri dönelim. İki sağ ekranın dokunsal bir dönüşü var. Merkezi ekranın altında, her zaman bir klima kontrol paneli vardır. Koltuk boş kalırsa, yolcuya bakan ekran bir dekorasyon alanı haline gelir. Ve bir yolcu varsa, bir kamera sürücüyü izler ! Bu, sürücünün bu ekrana baktığını “görürse”, belirli içerik için backstil’e konur.

Gerçek şu ki, hiper ekranın bir seçenek olarak sunulacağı ! Seri yapılandırmada, ekranlar yeni S sınıfında alınacak. Merkezi alanın sürekliliğine yerleştirilen 12.3 inç dijital enstrümantasyon, kapaksız ve 12.8 inç portre formatı ekranı. Bu durumda, büyük bir dekoratif eleman yolcuya bakıyor. Olasılıklar arasında, rahatlama etkisi olan bir deri giyinme.

İki kenarda ortak nokta: sürücü ve yolcu arasında yüzen bir kemer. Marka için, tahrik mimarisinde bir “görsel dizin” dir: Electric ile iletim tüneli yok. Denklemler elbette MBUX multimedya sisteminin en son sürümünü alır, daha gelişmiş sesli komutlar ve sürücü alışkanlıklarına uyum sağlayan ekranlar. Örneğin, Salı akşamı eve geldiğinizde her zaman aynı arkadaşı ararsanız, şimdi haftanın o günü ve şu anda ilgili bir çağrı önerilecektir.